周三（12月18日），波蘭機場官員表示，出於安全考慮，波蘭華沙蕭邦機場將停用中國同方威視（Nuctech）公司製造的安全掃瞄儀。

路透社報道，機場通訊部門負責人魯茨基（Piotr Rudzki）表示，這一決定是基於民航局的分析，民航局提出了安全問題。

「就像基礎設施部後來的立場一樣，（他們的）建議是這些設備可能不安全，因此建議不要使用它們。」魯茨基告訴路透社。

路透社無法立即聯繫到同方威視置評。

魯茨基表示，華沙蕭邦機場的四台大型同方威視掃瞄儀（用於掃瞄託運行李），將於2025年3月被波蘭財團Dimark-Anglosec生產的設備取代。

2021年2月17日，立陶宛表示，禁止中國最大安檢設備製造商同方威視與立陶宛機場合作。

2022年，史特拉斯堡機場購買同方威視製造的行李掃瞄設備協議，讓一些歐洲議員感到不安。他們呼籲撤銷該合同，直到進行獨立調查，以審查同方威視的技術是否存在間諜風險。

同方威視在2020年被美國政府列入黑名單，美國政府曾表示黑名單上的公司對安全構成威脅。

同方威視於1997年成立，源於清華大學。公司在2000年代的大部份時間都是由時任中共總書記胡錦濤之子的胡海峰領導，直到2008年。同方威視是一家由中共政府控制的公司。2019年，中共央企「中國核工業集團公司」的一個單位成為同方威視母公司的控股股東。

同方威視的貨物、行李和乘客篩檢系統大量用於歐洲的港口、過境口岸和機場。用於對港口貨物進行篩檢，以及在機場和火車站對乘客行李進行檢查的系統，越來越多地與含有貨運清單和旅客訊息（包括護照，指紋和其它詳細訊息）的數據庫超連結在一起。

美國國務院在2020年5月26日的一份備忘錄中說，美國官員擔心，同方威視可能會將此類數據移交給中共當局。備忘錄還概述了美國在歐洲的勸阻活動，警告盟友國家，同方威視對歐洲基礎設施節點的控制，會給北約成員國之間的民事和軍用運輸帶來安全威脅。

根據《華爾街日報》此前看到的美國運輸安全管理局（TSA）的一份備忘錄，TSA經過審查後，在2014年有效禁止同方威視進入美國機場的大部份市場。TSA的審查結果保密，因此無法知道具體內容。#

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