德企在華環保項目違規 德國拒發其氣候證書

德國聯邦環境局（UBA）周五（9月6日）表示，由於在調查中發現德國在中國的8個上游減排項目存在「違規行為」，該局對石油公司價值1,800萬歐元（2,000萬美元）的21.5萬噸碳排放，拒提供碳信用額。

UBA主席梅斯納（Dirk Messner）在周五發布的一份聲明中表示，「這意味著這些項目的新UER證書將不會發放到市場上。」

上游減排量（Upstream Emission Reductions，UER）的目的是在燃料進入後續加工（如煉油）或使用之前，已經實現了一定的碳減排，這樣可以幫助石油或天然氣公司降低其整體的碳排放量。作為回報，公司會收到可以抵消自己溫室氣體排放量的碳信用額度。

UBA的調查結果顯示，8個項目中的7個存在「嚴重的法律和技術不一致」，而第8個項目因提前啟動且不符合規定而被取消資格。當局強調，將確保只有合法的UER證書能夠進入市場。

自2020年起，德國企業被允許在中國營運氣候保護項目，以實現其法律規定的氣候目標。聯邦環境局認證的大多數項目都是為了減少石油生產中的溫室氣體排放。

一個UER碳信用額相當於防止一噸二氧化碳當量進入大氣。近年來，由於許多項目被查明誇大了其綠色主張，這類碳信用額度受到了嚴格審查。

據全球能源和商品價格報告機構Argus Media的數據，UER目前的交易價格約為每噸二氧化碳當量85歐元。這些碳信用額度在2022年曾達到每噸440歐元的峰值價格。而虛假的氣候保護項目，則需要普通消費者來買單。

據德國電視二台6月披露，德企在中國新疆維吾爾自治區一個所謂的氣候保護項目，其記者走訪發現那裏只是一個廢棄的雞舍，而德國人卻要為其繳納約8,000萬歐元的氣候稅。

目前UBA和德國排放交易局（DEHST）已經批准了75個UER項目，而它們幾乎全部在中國。

據報道，今年1月，一名舉報人指控UER市場存在欺詐行為。此後，在一家國際律師事務所駐華代表處的支持下，有關部門一直在對這一指控進行調查。

梅斯納表示，「聯邦環境署將根據中國目前提供的調查結果，繼續全速開展調查工作。」

作為對中國生物柴油反傾銷調查的一部份，歐盟委員會報告指出，從2021年到其調查期開始的2023年12月，進口到歐盟的生物柴油和加氫植物油（HVO）的進口量增加了三倍，達到150萬噸。

同時，來自中國的廢棄食用油（這是一種關鍵的生物燃料原料）在2023年佔據了歐洲供應量的約40%。

業界利益相關者越來越多地呼籲加強審計程序，以驗證進口材料的綠色認證，並對一些問題表示擔憂，其中包括棕櫚油被冒充為廢棄食用油的情況。

包括德國和愛爾蘭在內的幾個歐洲國家已經展開了欺詐調查，而市場參與者則表示，這樣的打擊可能會對可再生能源領域的增長目標造成重大影響。#

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