周三(5月29日),多家外媒引述消息人士的說法指出,歐盟可能要等到歐洲議會大選結束後,才向企業通報將增加中國電動車進口關稅的決定。

歐盟委員會(European Commission)自去年10月開始,以抽樣方式對比亞迪、上汽集團和吉利汽車啟動電動車反補貼調查。依照原先預估,歐盟將於6月5日公布是否對中國電動車徵收關稅。外界推估,增加的關稅可能為中國車商帶來數十億美元的新成本。

德國《明鏡周刊》率先報道了歐盟擬推遲公布關稅決定的消息。《明鏡周刊》表示,延後的目的是為了避免該議題影響選舉。

歐洲議會選舉將於6月6日至9日舉行。

路透社也報道了此事,並援引消息人士的說法稱,歐盟預計將於6月10日宣布將加徵臨時關稅。消息人士表示,推遲公布的原因是在最後一刻出現了文件方面的技術問題。

歐盟早先已警告這三家接受反補貼調查的中國電動車公司,指它們提供給調查的資料不足。

歐盟委員會發言人告訴「政客」(POLITICO),目前還未做出任何有關關稅的決定,但該決定可能在歐洲議會選舉後一周內公布。屆時,將是歐盟委員會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)與德國、法國和意大利領導人共同出席G7峰會之前。

歐盟的調查於去年10月4日正式啟動,調查時間最長可達13個月。委員會可在調查開始9個月後(亦即7月4日)開始徵收臨時反補貼稅。

不過,「政客」採訪的幾位貿易律師懷疑,歐盟是否可能將公布時間推遲至6月6日之後。因為反補貼調查規則規定,在7月4日臨時關稅生效前四周,必須預先通知有關企業。

「我不知道有哪個案例,沒有符合這個四周的期限。但這當然不是一個正常的案例。」一位布魯塞爾的貿易律師表示。

中國電動車在歐洲市場的增長速度驚人,歐盟汽車產業直接或間接創造了近1,400萬個就業崗位,佔歐盟勞動力的6.1%,中國電動車的廉價傾銷,對該產業鏈造成了直接的威脅。

中共當局對歐盟的調查表示強烈不滿,並已對歐洲產白蘭地發起了反傾銷調查。中共官媒暗示,北京接下來可能會對歐洲生產的豪華汽車和豬肉實施限制。#

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