世界豪華汽車品牌近日陸續發布2023年業績報告。多個品牌在全球銷量增長的同時，在中國市場遇冷，銷量同比大幅下滑。
具體來看，德國大眾集團旗下的汽車品牌保時捷（Porsche），近兩年在華業務大幅下滑。
2023年，保時捷全球交付量為32.02萬輛，同比增長3%；其中中國地區交付7.93萬輛，同比下降15%，是保時捷唯一下滑的市場。
這也是保時捷在中國市場連續第二年銷量負增長。2022年，保時捷在華銷量首次遇挫，同比下滑2.5%。
另一豪華汽車品牌賓利（Bentley Motors Limited）2023年在中國交付量為3006輛，同比下降高達18%。賓利報告稱，去年銷量不景氣的主要原因是高端消費者感受到成本上升和經濟放緩的壓力。
這並非賓利首年在華業績下滑，其2022年在中國市場的銷量便下降9%，受此影響全球累計銷量僅同比微增4%。
意大利著名跑車品牌法拉利（Ferrari）2023年淨利潤同比增長34%。儘管全球銷量較此前微增至1.37萬輛，但在中國交付量下滑4%，中國市場成為唯一表現不佳的細分市場。
意大利另一超級跑車製造商蘭博基尼（Lamborghini）在中國市場同樣出現業績下滑的跡象。
2023年，蘭博基尼全球銷量首次超過1萬輛，同期大幅提升。歐洲、中東和非洲是蘭博基尼交付增長最多的地區，但在中國市場，蘭博基尼的銷量已經由此前的千餘輛減少至845輛。中國市場也從蘭博基尼的第二大市場跌至第三位。
另外，美國福特汽車旗下的林肯（Lincoln）、通用汽車旗下的佳特力（Cadillac）、日本豐田汽車旗下的凌志（Lexus）等豪華汽車品牌2023年在華銷量也出現下滑。#
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