近日，中國七家上市航空公司陸續發布2023年業績預告，其中四家航司虧損，而東航預計虧損額最高達83億元（人民幣，下同）。

1月30日晚間，中國東航發布2023年度業績預報，至此，三大航司去年的整體業績已成定局。

根據三大航司發布的業績預告，2023年度東航預計虧損額最高達83億元，國航預計虧損額最高達13億元，南航預計虧損額最高達47億元，三大航司預計總體虧損額最高達143億元。2022年三大航司合計虧損1,086億元。

在三大航司的公告中，預虧的原因均包括國際航線尚未全面恢復、國內市場競爭加劇、油價和匯率（人民幣貶值）等因素影響。

除了上述三大航司虧損外，華夏航空30日晚間發布業績預告，公司預計2023年虧損額最高達12億元。從2021年開始，華夏航空已連續虧損3年，3年累計最高虧損額超30億元。

截至股市1月31日收盤，中國國航市值跌3.27%；中國東航跌2.35%；南方航空跌1.37%；海航控股跌0.72%；吉祥航空跌3.57%；春秋航空跌1.78%；華夏航空跌7.49%。

本月初，在2024年全國民航工作會議上，中國民航局長宋志勇透露，2023年，中國民航業減虧1,872億元。

宋志勇去年年初曾在2023年民航工作會上透露，2022年全行業虧損達2,160億元。2023年減虧1,872億元，這就意味著，中國民航在2023年仍然虧損近300億元。

2020年到2022年的疫情三年，中國民航業遭受重創，累計虧損近4,000億元。其中2020年虧了974億元，2021年虧了842億元，2022年虧了2,160億元。據航班管家的統計顯示，2023年，中國民航的國際客運航班整體恢復只有2019年的37.5%。#

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