近日,中國七家上市航空公司陸續發布2023年業績預告,其中四家航司虧損,而東航預計虧損額最高達83億元(人民幣,下同)。
1月30日晚間,中國東航發布2023年度業績預報,至此,三大航司去年的整體業績已成定局。
根據三大航司發布的業績預告,2023年度東航預計虧損額最高達83億元,國航預計虧損額最高達13億元,南航預計虧損額最高達47億元,三大航司預計總體虧損額最高達143億元。2022年三大航司合計虧損1,086億元。
在三大航司的公告中,預虧的原因均包括國際航線尚未全面恢復、國內市場競爭加劇、油價和匯率(人民幣貶值)等因素影響。
除了上述三大航司虧損外,華夏航空30日晚間發布業績預告,公司預計2023年虧損額最高達12億元。從2021年開始,華夏航空已連續虧損3年,3年累計最高虧損額超30億元。
截至股市1月31日收盤,中國國航市值跌3.27%;中國東航跌2.35%;南方航空跌1.37%;海航控股跌0.72%;吉祥航空跌3.57%;春秋航空跌1.78%;華夏航空跌7.49%。
本月初,在2024年全國民航工作會議上,中國民航局長宋志勇透露,2023年,中國民航業減虧1,872億元。
宋志勇去年年初曾在2023年民航工作會上透露,2022年全行業虧損達2,160億元。2023年減虧1,872億元,這就意味著,中國民航在2023年仍然虧損近300億元。
2020年到2022年的疫情三年,中國民航業遭受重創,累計虧損近4,000億元。其中2020年虧了974億元,2021年虧了842億元,2022年虧了2,160億元。據航班管家的統計顯示,2023年,中國民航的國際客運航班整體恢復只有2019年的37.5%。#
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