美國聯邦航空局（FAA）周四（12月28日）宣布，波音公司敦促它的客戶航空公司檢查其737 MAX噴氣式飛機是否有鬆動的螺栓。

在波音公司提出這一要求之前，一家國際航空公司在進行例行維護時發現，一架波音737 MAX飛機的方向舵控制系統中有一個螺栓的螺母缺失，而且在另一架尚未交付的飛機上也發現，一個類似的螺栓沒有正確擰緊。

飛機的方向舵用於控制和穩定飛行中的飛機，這兩架飛機關鍵零部件上出現的故障讓人擔心，這一型號的所有飛機是否都存在類似的安全隱患。

波音公司發言人在一份聲明中說：「在這架飛機上發現的問題已經得到解決。出於謹慎起見，我們建議營運商檢查他們的737 MAX飛機，有任何發現請通知我們。」

聯邦航空局稱，這項檢查大約需要兩個小時，航空公司將向該監管機構報告檢查的進展。

波音公司表示，它希望確保全球所有正在服役的1370架737 MAX飛機都檢查過是否存在類似問題。該製造商也將檢查自己所有的新飛機。

由於有問題的部件屬於關鍵的安全項目，聯邦航空局要求進行雙重檢查。這意味著，必須有兩個檢查人員確認沒有問題，飛機才可以飛行。

2018年投入使用後，波音737 MAX飛機發生了一系列因機器故障引發的事故，其中印度尼西亞獅子航空公司（PT Lion Mentari Airlines）於2018年10月、埃塞俄比亞航空公司（Ethiopian Airlines）於2019年3月分別有一架波音737 MAX 8型客機墜毀，造成共346人喪生。此後，各國陸續停飛737 MAX客機，該機型也一直面臨重大安全審查，並停飛了20個月。

自737 MAX恢復服役以來，該機型已經面臨許多要求進行額外檢查的通知。美國有線電視新聞網（CNN）安全分析師David Soucie指出，儘管波音公司稱這是它更加注重安全的結果，但關鍵系統上少了一個螺母，這無法解釋。#

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