前言
我正身處柏林,準備聽RubberBand巡迴演唱會的德國站!
自女兒出生後,我就沒有出過遠門,與內子商討到柏林一事,確定行程之後,我甚是緊張,竟被她訕笑一番。我說我心情就像是小學生等待明天的班級旅行一樣。
對,旅行之所以會令人緊張,就是離家的路程,長短也好,也是一個小小的探索。
乘搭德鐵之苦
從奧芬堡到柏林,辦法很多。對於我來講,駕車太費神,坐飛機太麻煩,唯有乘火車。
又遇上德鐵這頭魔獸!
總覺得Deutsche Bahn中文翻譯就是「待車班」——果不其然,火車開出的時間遲了,一路遇上不同的延遲問題,到柏林的時間比原定遲了超過一小時。
寫這篇專欄之前,我還特地問ChatGPT,德國鐵路質素如何,兼聽則明嘛!
「德國人對德國火車的質素有很高的評價,這是因為德國鐵路公司一直致力於提供高品質的交通運輸服務,包括班次頻繁、車輛舒適、設施完善、服務優良等等。此外,德國鐵路系統的網絡相當發達,幾乎涵蓋了整個國家,因此德國人通常能夠方便地利用火車出行,並且對德國火車的質素非常滿意。」
看到答案,我就知道人工智能對內容創作者還沒有很大威脅……以上的描述,直接來個一百八十度的反轉,就應該比較貼近事實!
教非洲人乘搭德鐵的故事
如何乘搭德鐵,網上有很多攻略,我就不拾人牙慧了,只講一個故事,兩個原則。
幾年前,我還是一個工程師,是一家生產處理食品機器的公司的員工。有一個處理魚類和海鮮食品的顧客,想要設計一個自動化的處理生產線,就與我們聯絡,看看我們能否提供適合的方案。第一步,當然要先看清楚現有的生產流程如何。
說到處理海鮮的話,大家可能猜到我要去的地方,應該位於德國的北部。對,臨近北海,位於不萊梅港(Bremerhaven)的一個工場。海鮮在北海被捕撈之後,就會立刻進入這個港口的生產線。
我選擇了乘坐火車,理據一開始已提及,實在是沒有選擇下的選擇。
火車「只」比原定時間遲了十幾分鐘開出,已是異數。到了科布倫茲(Koblenz),火車久久未能埋站。車長不斷以德語進行廣播,表示前方有訊號故障,未能安排靠站的月台,希望乘客能夠理解。
坐在我對面的,是一個非洲人,他不斷前後顧盼,坐立不安。我倆四目交投的一霎,他就焦急地以英語問我:「你可以告訴我火車有甚麼問題嗎?」
我翻譯了車長的說話,他表示不解,還說他從南部出發,要到漢堡參加好友的婚禮,十分重要。
原則一:長途必會延誤
對於德鐵延誤,我已見怪不怪,只能表示同情,跟他說:「任何超過4個小時的旅程,德鐵都近乎必定會遲。」
事實上,根據官方統計,德鐵的2022年準點率只有可憐的六成五,但這只是平均數,短途旅程的準點率較高,而長途旅程的準點率則十分低。
雖然他可能只是遊客,但我還是希望他不要再犯錯……
我再說:「不知道你還有沒有機會再搭德鐵。但如果有任何重要的約會,乘搭德鐵的話,必定要預留極多的緩衝時間,必要時,應該要在目的地留宿一晚。」
商業事項,準時赴會極為重要。我跟顧客的見面時間,就是第二天下午。我早一天到達,在不萊梅港的火車站訂了一晚酒店,就是要確保明天可以從容準備。
謹記:乘搭德鐵赴會,要預留延誤時間!
第二個原則,留待下一篇專欄再分享!◇
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