隨著房地產等下游行業需求減弱,今年上半年,中國鋼鐵企業利潤率大幅下降。專家表示,如果中國經濟持續下行,可能有更多鋼企破產。
根據中共國家統計局今年7月27日的報告,今年1~6月,中國黑色金屬冶煉和壓延加工業(包括煉鐵、煉鋼、鋼壓延與鐵合金冶煉)實現利潤總額826億元(122億美元),同比下降69%。
今年7月15日,鞍山鋼鐵股份披露,該公司今年上半年的歸母淨利潤相比去年同期下降約67%。該公司母公司鞍鋼集團去年位列全球粗鋼產量第3位。
還有,柳鋼集團(全球產量第18位)旗下柳鋼股份預計今年上半年淨利潤同比下降了1.5倍;包鋼集團(全球產量第23位)旗下包鋼股份預計淨利潤同比大減近九成。
從鋼鐵行業下游的數據看,今年上半年,一些鋼材使用量大的行業普遍不景氣。
據中國華經產業研究所今年3月發布的報告,中國的普通鋼材超過五成多用於建築業,二成多用於機械行業;而特種鋼材有四成用於汽車業,二成用於工業製造。
中共國家統計局最新的數據顯示,今年上半年,中國房地產行業持續不景氣,新房開工率與銷售量都大幅下降。
數據顯示,今年上半年,中國房屋新開工面積6.64億平方米,同比下降了34%。其中,住宅新開工面積4.88億平方米,同比下降了35%。
今年1~6月,中國商品房銷售面積近6.9億平方米,同比下降22%;其中,住宅銷售面積下降26.6%。同時,中國商品房銷售額6.6億元(近1億美元),同比下降29%;其中,住宅銷售額下降32%。
在另一個鋼材消耗行業——汽車製造業,中國汽車工業協會今年7月11日發布的報告顯示,今年上半年,中國汽車總產量接近1,212萬輛,同比下降3.7%;汽車銷量近1,206萬輛,同比下降6.6%。
在機械製造業,中國工程機械工業協會的數據顯示,今年上半年,26家挖掘機製造企業的挖掘機銷量同比下降了36%;22家裝載機企業的裝載機銷量同比下滑了23%。
北美投資顧問Mike Sun就此對大紀元表示,過去中國房地產火爆的時候,刺激了鋼鐵的消費。而當需求端大幅度減少的時候,必然出現供應過剩,導致鋼企利潤下降。如果中國經濟按照現在的勢頭繼續下滑,鋼企的日子可能更難過,很多企業都可能破產,進而被國企兼併。
據「中鋼協」官網報道,在今年二季度部份鋼鐵企業經濟運行座談會上,中國鋼協執行會長何文波也承認,中國鋼鐵市場目前的主要問題在於鋼鐵需求端疲弱。但北京方面似乎對此無能為力。
何文波表示,目前北京當局只能在鋼鐵供給一側想辦法,將要求中國鋼企進一步降低粗鋼產量,加快推進行業兼併重組。 @
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