馬斯克在最近的一個採訪中表示,他的公司Tesla去年被排除在電動汽車峰會之外,是因為汽車工人聯合會在控制著民主黨和白宮。

Tesla行政總裁馬斯克(Elon Musk)在對矽谷Tesla車主俱樂部(Tesla Owners Silicon Valley Club)的長篇採訪中,解釋了他對民主黨及其與工會的關係,和對Tesla因沒有工會而被排除在白宮電動汽車活動之外的感受。

馬斯克對民主黨與工會領導層的牢固關係提出了質疑。

「公眾不知道工會對民主黨的控制到了甚麼程度,這一點不需要猜測。」馬斯克告訴記者。

馬斯克的兩家最著名的企業,Tesla和SpaceX都沒有加入工會。馬斯克將此歸因於灣區的「負失業率」——馬斯克稱,除了Tesla,人們還有許多選擇其它工作的機會。

他繼續說道,「去年,拜登舉行了電動汽車峰會,明確不允許Tesla參加,但汽車工人聯合會卻可以。但是,Tesla製造了美國三分之二的電動汽車。」

2021年8月,拜登在白宮召開了電動汽車製造商參加的峰會,但沒有邀請世界上最大的電動汽車製造商Tesla。

白宮的峰會有通用汽車和福特的高管,以及菲亞特佳士拿和法國的斯泰蘭蒂斯。但這些製造商生產的電動汽車僅佔美國銷售額的一小部份,截至去年8月,通用汽車佔1.5%,福特佔1.3%,而且斯泰蘭蒂斯還沒有任何純電動汽車在美國銷售。

「是的,Tesla沒有被邀請,似乎很奇怪。」馬斯克當時在一條推文中說。

汽車工人聯合會(United Auto Workers,簡稱UAW)是美國完善的、政治最強大的工會組織之一,在兩個政黨都有影響力。

「那麼,故意將我們排除在白宮電動汽車峰會之外、卻包括美國汽車工人聯合會,說明了一切。」馬斯克說。

他重申,「他們對白宮擁有如此大的權力,以至於他們可以將Tesla排除在一個電動汽車峰會之外——這太瘋狂了。」

馬斯克對拜登在電動汽車峰會上讚揚通用汽車行政總裁Mary Barra領導「電動汽車革命」提出異議,而通用汽車在一個季度僅交付了26輛電動汽車。「這是極度的瘋狂。」馬斯克說。

這位Tesla行政總裁過去也表達過他對汽車工人聯合會的厭惡。

今年3月,他抨擊美國汽車工人聯合會對一名前官員的貪污指控。

美國汽車工人聯合會在底特律一個分支機構的一名前官員Timothy Edmunds挪用了超過200萬美元的工會資金。

聯邦檢察官說,Edmunds於2011年到2021年擔任UAW Local 412的財務主管期間,通過使用勞工組織的信用卡進行個人購物、兌現當地支票並將資金轉入他的賬戶,「系統地耗盡」當地銀行賬戶約220萬美元。檢察官說,他是美國汽車工人工會針對腐敗的刑事調查中被定罪的第17名被告。

馬斯克對此消息揶揄地說,美國汽車工人聯合會的口號應該是:「爭取從汽車工人那裏挪用資金的權利」。 #

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