政府2016年4月以旅遊推廣項目推出的「美食車先導計劃」,經比賽甄選後2017年2月開始營運。計劃至今5年,試驗期完結,政府指未能達致政策目標,宣布6月1日正式結束。惟立法會在昨日(10日)討論中,有建制派議員歸咎於「黑暴疫情」,政府強調,早於2019年前,生意額已下跌五成,主因是場地限制和市民新鮮感已過。

政府文件指,截至2022年3月底,美食車先導計劃由最初推出時有許15部美食車參與,現時只剩下4部維持較經常運作。旅遊事務員專員周韻琴表示,經過5年試行,業務發展不理想,美食車的營運和發展未能達致推廣旅遊目標,決定在6月1日結束計劃。

立法會食物安全及環境衞生事務委員會在昨日在討論美食車去留時,工聯會鄧家彪聲稱香港接連受「黑暴疫情」影響,旅遊業受挫,認為應讓美食車繼續經營,更稱應擴大計劃搞「美食單車」,在吐露港「踩單車賣熱狗」。

飲食界自由黨張宇人去信委員會,要求政府繼續營運美食車,定位為飲食項目,改由食環署發牌管理,做法參考雪榚車。

負責美食車的旅遊事務署旅遊事務助理專員周韻琴強調,早於2019年反修例運動前,整體生意額已經下跌超過五成,相比首年度推出的成功,她認為市民新鮮感已過。她指政府曾協挽救經營環境,但面對諸多限制,如有沒有「場主」願意協助、附近有沒有食肆等。周韻琴強調經過5年充份測試,才決定結束計劃。@

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