政府2016年4月以旅遊推廣項目推出的「美食車先導計劃」，經比賽甄選後2017年2月開始營運。計劃至今5年，試驗期完結，政府指未能達致政策目標，宣布6月1日正式結束。惟立法會在昨日（10日）討論中，有建制派議員歸咎於「黑暴疫情」，政府強調，早於2019年前，生意額已下跌五成，主因是場地限制和市民新鮮感已過。
政府文件指，截至2022年3月底，美食車先導計劃由最初推出時有許15部美食車參與，現時只剩下4部維持較經常運作。旅遊事務員專員周韻琴表示，經過5年試行，業務發展不理想，美食車的營運和發展未能達致推廣旅遊目標，決定在6月1日結束計劃。
立法會食物安全及環境衞生事務委員會在昨日在討論美食車去留時，工聯會鄧家彪聲稱香港接連受「黑暴疫情」影響，旅遊業受挫，認為應讓美食車繼續經營，更稱應擴大計劃搞「美食單車」，在吐露港「踩單車賣熱狗」。
飲食界自由黨張宇人去信委員會，要求政府繼續營運美食車，定位為飲食項目，改由食環署發牌管理，做法參考雪榚車。
負責美食車的旅遊事務署旅遊事務助理專員周韻琴強調，早於2019年反修例運動前，整體生意額已經下跌超過五成，相比首年度推出的成功，她認為市民新鮮感已過。她指政府曾協挽救經營環境，但面對諸多限制，如有沒有「場主」願意協助、附近有沒有食肆等。周韻琴強調經過5年充份測試，才決定結束計劃。@
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