「星夢郵輪」所屬的母公司——雲頂香港有限公司，日前以「無法再投入所需的財務資源」為由，宣布旗下郵輪「世界夢號」昨日（3月2日）起停止營運。旅客可透過電郵提交退款申請，予臨時清盤人處理。
清盤人曾尋求補救計畫
星夢郵輪所屬的母公司雲頂香港有限公司，早前申請僅以重組為目的清盤，惟該公司日前再以「無法再投入所需的財務資源」為由，宣布旗下郵輪「世界夢號」昨日起停止營運。
雲頂香港通告稱，自今年1月20日臨時清盤人獲任命以來，一直在尋求可行的補救計劃，促進包括星夢郵輪在內的集團重組。目前集團與各債權人就其對集團申索債權的談判仍在進行中，已取得的部分緊急資金，亦讓世界夢號能夠在臨時清盤人接到任命以來完成16個航程。
受疫情影響去年虧損17億美元
因Covid-19在全球流行逾2年，旅行受限制，導致全球旅遊業重組和破產。星夢郵輪母公司雲頂香港的財務狀況惡化，僅去年5月公司的報告淨虧損就達17億美元。
集團指，儘管持續努力尋求並引入外部資金，但受Covid-19影響，惡劣環境下缺少可持續的經營收入，還有巨大的來自債權人的壓力，皆對郵輪營運構成威脅，致使集團的流動性進一步惡化，已無法再投入所需的財務資源，繼續營運世界夢號。星夢郵輪上個月任命臨時清盤人，並於1月份已經提交了一份結束業務的請願報告。
正評估停運影響及處理退款能力
集團表示，明白到停止營運會引起各方憂慮，尤其是已為預定行程支付按金的旅客。
集團目前正評估世界夢號停運的影響，尤其處理潛在退款的能力。雲頂香港指受影響的旅客可將其退款申請，連同預訂確認和付款記錄，一併提交至臨時清盤人的電郵處理。
星夢郵輪公司的「世界夢號」從2020年11月開始航行，為旅客提供一種公海旅行的方式，儘管疫情使邊境關閉。據《海峽時報》報道，皇家加勒比國際的海洋量子號持續營運，截至去年3月初，共有逾82,000人乘坐這些船隻航行。@
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