18日下午3點左右，湖北鄂州境內滬渝高速轉大廣南高速匝道一高架橋面整體垮塌（跨空匝道橋梁）。已造成4人死亡、8人受傷，傷者正在醫院搶救治療。

湖北省鄂州市王邊村境內的大廣高速與滬渝高速花湖互通樞紐匝道高架橋發生垮塌事故，從現場的畫面可以看出，整個橋面發生了嚴重側翻。事故已造成4人死亡、8人受傷，4輛車受損，1輛小車被埋，3輛大貨車倒在地面。

此次事故傷者王先生告訴上游新聞記者，掉落的匝道先是砸中車頭，車上三人急忙逃生。逃下三分鐘後，匝道再次滑動，車被壓扁。「到現在都不敢想，天上會掉橋下來，三個人差點都沒命了。」王先生接受上游新聞記者採訪時仍心有餘悸。

王先生說，事發時，他正駕駛一輛白色小車前往武漢，他行駛的車速約100公里/小時。行駛過程中，突然，「咚」的一聲巨響，匝道砸中了車頭。他們三人合力將後窗玻璃砸破，急忙爬了出來。爬出後約三分鐘，匝道滑動，車就被壓扁。

王先生說，要是在別的車道上再開快兩秒鐘，會被掉落的匝道壓個正著，「老天保佑！印象中，橋上有大貨車掉了下來。」

據陸媒搜狐報道，鄂東大橋公司負責人稱，經多方了解到， 4輛墜落的車中有3輛大貨車。其中一輛大貨車重達198噸，後面還有兩輛貨車在推，三車用連接桿相連，向前行駛。匝道側翻時，198噸的大貨車從中斷成兩截，其它車也跟著墜落。

「這輛車是本月14日從陜西臨潼上的高速公路，一直沒下高速，按理來說各個路口都要審核超重車的，高速限重49噸，不知道它怎麽上的。這個車超載400%。」該負責人說。 

首都師範大學楊先生對大紀元表示，我想知道什麽貨車？拉了什麽東西198噸？這屬於嚴重超載，怎麽能上得去高速的！新聞報道裏多次強調198噸，是想把這個責任踢到那裏去呢？

重慶箐葉（化名）則表示，過隧道怕坍塌，過高架怕垮塌，住高層怕地震火災。因為我一直覺得高架橋支墩太小，隧道上面山體太重，輕軌下面的軌道太細，高層不牢固。

 

 

《每日經濟新聞》記者查閱到的一份文檔顯示，湖北鄂東長江公路大橋花湖互通A、D匝道橋鋼箱梁加工製造工程建設單位為湖北鄂東長江公路大橋有限公司，設計單位為湖北省交通規劃設計院和中交公路規劃設計院聯合體。

此外，記者還注意到，央廣交通傳媒旗下的「948交通廣播」微信公眾號2019年11月8日曾發布消息稱，湖北省交通運輸廳披露，由於在招標投標活動中存在相互串通投標行為，2019年以來有5家建設企業被列入到湖北公路水路工程建設市場黑名單，2019年11月7日，5家黑名單企業之一——湖北楚天聯發路橋養護有限公司率先公布自查整改報告，並向公眾致歉。

另據新華社報道，湖北省公安廳高速公路警察總隊相關負責人介紹說，此次事發橋梁為單立柱橋，橋上有小範圍施工。現場3台大貨車從匝道橋掉落，另有橋上施工人員從橋上掉落，1台小轎車被垮塌的匝道橋壓住。大廣高速大廣向、滬渝高速雙向現場交通阻斷。@

 

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