馬斯克再度成首富 星鏈互聯網 10月結束測試

隨著特斯拉近期股價上漲，特斯拉CEO馬斯克周一（9月27日）成為地球上第三位身價超過2,000億美元的人，再次超越亞馬遜創始人貝索斯，成為全球首富。另外，馬斯克還表示，星鏈衛星互聯網服務將於今年10月結束Beta測試。

去年8月，貝索斯（Jeff Bezos）成為第一個身價達到2,000億美元里程碑的人。法國奢侈品巨頭路威酩軒集團的首席執行官貝爾納阿爾諾（Bernard Arnault）最近曾短暫地達到了這個目標。

馬斯克（Elon Musk）財富猛漲主要和特斯拉股價攀升有關，他大約持有特斯拉20%股權。2020年特斯拉股價上漲約720%。不只如此，馬斯克的財富還與SpaceX有關，該公司的估值約為740億美元。

今年特斯拉的生產，幾乎沒有受到晶片荒的影響，交付新車數量遠遠超過去年，美國加州和中國上海的兩個廠的產能幾乎全部釋放出來了。

根據最新消息，今年第3個季度特斯拉預計交付新車達到23萬輛，超過第二季度，而去年全年只有50萬輛。馬斯克在今年年初的時候預計今年全年交付目標是84萬到100萬輛，看來完成應該沒有太大問題。投行Wedbush的一項新分析稱，特斯拉預計將在2022年達到130萬輛的交付量。報道稱，這意味著特斯拉在解決目前困擾汽車行業供應鏈問題上已處於領先地位。這些利好消息也讓特斯拉的股票持續上漲，在周一（27日）股價達到797.8美元的高點，普遍預計特斯拉的股價今年將超過800元。

星鏈衛星互聯網10月結束測試

SpaceX的星鏈衛星互聯網，10月開始結束測試將開始正式服務，圖為星鏈互聯的用戶接收天線。（Shutterstock）

據報道，太空探索技術公司SpaceX CEO埃隆馬斯克（Elon Musk）今日表示，星鏈（Starlink）衛星互聯網服務將於今年10月結束Beta測試。星鏈是SpaceX的一個衛星互聯網項目。從2019年至2024年，SpaceX計劃利用5年時間將組網所需的數千顆衛星送入近地軌道，組成星鏈網絡，以提供互聯網服務。目前，星鏈網絡已發射了1,700多顆衛星。

去年10月底，SpaceX率先在美國部份地區推出了星鏈測試服務。服務價格為每月99美元，同時用戶需要支付499美元購買相關設備，包含終端接收設備、三腳架和Wifi路由器。

據測試用戶反饋，星鏈的試用速度已突破160 Mbps，超過美國95%的寬頻速度。大多數測試用戶的網速，都在SpaceX給定的網速範圍內，即50 Mbps至150 Mbps之間。

今年4月份，馬斯克曾表示，星鏈服務的成本正在迅速下降，頻寬和延遲狀況都在快速改進，可能會在今年夏季末結束Beta測試。而今日，有推特（Twitter）用戶詢問，星鏈何時走出Beta測試？馬斯克回覆稱：「下個月」。

SpaceX今年8月初曾表示，星鏈衛星互聯網服務已在12個國家擁有約9萬用戶。此外，星鏈在全球還擁有超過50萬份的訂單/訂金。

測速網站Speedtest上個月曾發布報告稱，星鏈衛星互聯網服務的速度已經達到固定寬頻的水平，在一些國家甚至還要快於固定寬頻。

Speedtest報告顯示，今年第二季度，星鏈衛星互聯網服務在美國市場的平均下載速度為97.23 Mbps，與美國固定寬帶的平均下載速度相差不遠，後者為115.22 Mbps。

通常，憑藉100 Mbps的下載速度，用戶可以在一分鐘內下載一部電影。而在加拿大、紐西蘭和英國等市場，星鏈互聯網服務的速度要遠高於固定寬頻。

另外，台灣的中華電信已經證實，星鏈最快2022年登陸台灣提供服務。至於雙方合作的確切時間，以及星鏈衛星互聯網登台提供服務的時間點，要看它發射衛星的速度，中華電信將代理星鏈服務在台販售。中華電信與SpaceX已展開相關整備工作，包括星鏈衛星訊號從太空打下來，會不會與現有5G頻率衝突？衛星訊號與5G訊號有沒有互相干擾等問題。

馬斯克談 火箭登月太空探索

電動車特斯拉今年交付數量遠遠超過去年，美國加州和中國上海的兩個廠的產能幾乎全部釋放出來了。（Justin Sullivan/Getty Images）

9月28在加州貝弗利山舉行的2021年度Code Conference大會上，馬斯克接受知名媒體人卡拉斯維什爾（Kara Swisher）的公開訪談。兩人談到了太空探索、星鏈服務、殖民火星、自動駕駛等方方面面。

馬斯克在談到太空探索時表示：「我的目標不是把自己送上太空。我的目標是向人類開放太空…成為一個多星球物種。」但他補充說，自己會在某個時刻升空。

當被問及其它太空公司最近所取得的進展時，馬斯克說：「亞軌道飛行是向軌道飛行方向邁出的一步。」他補充說，進入正常軌道需要100倍的能量，返回時所要承受的熱量也更高。

他認為，理查德布蘭森（Richard Branson）和傑夫貝索斯（Jeff Bezos）在太空方面花錢都「很酷」。「所有我們曾在科幻小說和書籍中看到的這些東西，我們希望有一天它們都能成真」。

談到星鏈，馬斯克表示，星鏈並不是為城市而設計的，「它是對5G和光纖的補充，也是必要的補充，為我們的下一代火箭提供一個收入來源」。馬斯克指的是完全可重複使用的星艦系統：「我們試圖通過星艦實現根本性突破。」

談到火箭，馬斯克透露，目前獵鷹9號火箭每次發射成本大約是1,500萬美元，「我們的一些助推器已經進行了第十次飛行」。

馬斯克表示，星艦系統有效載荷是獵鷹9號火箭的10倍，成本卻低15倍，性能要好百倍。馬斯克說，當中有很多估算，但加在一起「意義深遠」。

馬斯克強調，星艦的經濟性將使「在火星上建立一個自給自足的城市」成為可能。他解釋說：「推動星艦開發就是我花更多時間的東西。」

關於登月計劃，馬斯克認為，月球基地很重要，因為如果那裏有一個實驗室，「我們可以了解很多」關於「宇宙本質」的知識。他說：「當然，我們曾在月球上建立過基地，這很酷。」馬斯克確實相信一個月球科考站是有價值的，而且對於那些「想要體驗軌道或月球的人」也有價值。

馬斯克還說，SpaceX正考慮發射分辨率是哈勃望遠鏡10倍的新太空望遠鏡。◇