國際運費漲 致聖誕商品積壓在倉庫

浙江省義烏市是全球最大的聖誕用品集散地，這些聖誕用品一般會在每年9月底完全出貨，但今年數百萬件聖誕用品還積壓在倉庫裏。有企業老闆表示，運費太貴了，「貨值抵不上運價」。

據第一財經8月22日報道，義烏每年提供了全球三分之二的聖誕用品。專門生產仿真聖誕樹的外貿製造企業──義烏市鑫特安工藝品有限公司相關負責人朱芝娟透露：「往年我們的貨會在9月底就出完，今年還看不到頭。」

朱芝娟表示，每年的8月往往是聖誕用品出貨的高峰期。今年客戶的下單時間比往年提前了不少，但出貨卻陷入了大規模的延遲。朱芝娟所在企業年出口額約1.5億元（人民幣，下同），只好花200萬元專門租了1萬平方米的倉庫用於堆放該公司生產的聖誕樹。

她表示，因為疫情原因客戶今年下單較早，往年都要到5月底才能接完一整年的訂單，今年提前到了3月。年初明顯反彈的訂單量讓他們對今年的形勢很是樂觀，沒想到「客戶下單早，貨也趕出來了，出貨反而延遲了」。

朱芝娟認為，造成出貨延遲的原因，主要是國際物流的供應緊張讓運費不斷攀升、船運周期拉長。

最新的全球-波羅的海貨櫃運價指數顯示，中國到美東航線40呎標準貨櫃的海運價格已突破2萬美元，同比上漲了5倍。8月13日公布的代表即期價格的上海出口貨櫃運價指數，收於4281.53點，繼續創出歷史新高，相比去年的最低點漲幅超過4倍。

另外，8月11日，全球貨物吞吐量第一大港寧波港碼頭發現1宗確診病例，引發梅山港區自當天起緊急封閉、暫停工作，讓原本緊張的國際運力雪上加霜。

東陽市維玖樂工藝品有限公司銷售總經理裘雪梅表示，現在的貨值還抵不上上漲數倍的運價，因為「一箱難求」，市面上還出現了預提櫃子（貨櫃）的額外費用。她說，一般來說預提一個櫃子一千多元，這些都是工廠出，也是今年新增的一筆費用。

裘雪梅說，他們手頭上至少還有三成的聖誕老人工藝品被困在了倉庫。這些含有晶片的聖誕老人並不廉價，由於定位中高端，單件價格高的可達數百元。

除了運費飆漲，生產聖誕商品的原料也在漲價。朱芝娟表示，由於原材料價格不停地漲，越早接的訂單虧得越多，「接單的速度趕不上材料漲價的速度」，而生產聖誕樹的相關材料價格普遍漲幅在30%～40%。「今年有生意卻沒利潤。」她說。

另據《21世紀經濟報道》消息，面對如此低的利潤，天津某外貿企業的負責人周明表示，即使到了一年一度的外貿需求旺季，市場上已經有無奈放棄訂單的小貨主。◇

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