浙江省義烏市是全球最大的聖誕用品集散地,這些聖誕用品一般會在每年9月底完全出貨,但今年數百萬件聖誕用品還積壓在倉庫裏。有企業老闆表示,運費太貴了,「貨值抵不上運價」。

據第一財經8月22日報道,義烏每年提供了全球三分之二的聖誕用品。專門生產仿真聖誕樹的外貿製造企業──義烏市鑫特安工藝品有限公司相關負責人朱芝娟透露:「往年我們的貨會在9月底就出完,今年還看不到頭。」

朱芝娟表示,每年的8月往往是聖誕用品出貨的高峰期。今年客戶的下單時間比往年提前了不少,但出貨卻陷入了大規模的延遲。朱芝娟所在企業年出口額約1.5億元(人民幣,下同),只好花200萬元專門租了1萬平方米的倉庫用於堆放該公司生產的聖誕樹。

她表示,因為疫情原因客戶今年下單較早,往年都要到5月底才能接完一整年的訂單,今年提前到了3月。年初明顯反彈的訂單量讓他們對今年的形勢很是樂觀,沒想到「客戶下單早,貨也趕出來了,出貨反而延遲了」。

朱芝娟認為,造成出貨延遲的原因,主要是國際物流的供應緊張讓運費不斷攀升、船運周期拉長。

最新的全球-波羅的海貨櫃運價指數顯示,中國到美東航線40呎標準貨櫃的海運價格已突破2萬美元,同比上漲了5倍。8月13日公布的代表即期價格的上海出口貨櫃運價指數,收於4281.53點,繼續創出歷史新高,相比去年的最低點漲幅超過4倍。

另外,8月11日,全球貨物吞吐量第一大港寧波港碼頭發現1宗確診病例,引發梅山港區自當天起緊急封閉、暫停工作,讓原本緊張的國際運力雪上加霜。

東陽市維玖樂工藝品有限公司銷售總經理裘雪梅表示,現在的貨值還抵不上上漲數倍的運價,因為「一箱難求」,市面上還出現了預提櫃子(貨櫃)的額外費用。她說,一般來說預提一個櫃子一千多元,這些都是工廠出,也是今年新增的一筆費用。

裘雪梅說,他們手頭上至少還有三成的聖誕老人工藝品被困在了倉庫。這些含有晶片的聖誕老人並不廉價,由於定位中高端,單件價格高的可達數百元。

原材料也漲價

除了運費飆漲,生產聖誕商品的原料也在漲價。朱芝娟表示,由於原材料價格不停地漲,越早接的訂單虧得越多,「接單的速度趕不上材料漲價的速度」,而生產聖誕樹的相關材料價格普遍漲幅在30%~40%。「今年有生意卻沒利潤。」她說。

另據《21世紀經濟報道》消息,面對如此低的利潤,天津某外貿企業的負責人周明表示,即使到了一年一度的外貿需求旺季,市場上已經有無奈放棄訂單的小貨主。◇