隨著市場需求緊俏，又遭逢缺船、缺櫃，致使海運運價居高不下。在北美線大漲後，最新一期運價資料換歐洲線漲，美東則續創新高，美西線小幅回檔。其中，遠東到美東每FEU（40呎貨櫃）已達8,554美元，單周上漲79美元。

中央社報道，貨攬業者說，歐、美國家迎來解封，加上將進入美國開學季，零售商擴大回補庫存力道強勁，帶動海運需求高漲，海運市場依舊看好，樂觀看待第3季「旺上加旺」。

台灣貨櫃三雄5月營收全創歷史新高，長榮、陽明以歐美航線為營運主力，而萬海近期積極拓展北美航線；在運價走揚下，貨櫃三雄均有望受惠。

不過，受到中國廣東省5月底爆發新疫情，在防疫措施、業務調整影響，多個港口出現壅塞，包含深圳鹽田港、蛇口港及廣州南沙港等，出現塞港情形，多家航商已取消停靠相關港口。

根據昨（11）日公佈最新一期出爐的SCFI貨櫃運價指數續創新高，來到3,703.93點，較前一周上漲90.86點，漲幅3.35%。目前，遠東到美東每FEU來到8,554美元，較上周上漲79美元，續寫新高價；遠東到美西每FEU為4,658美元，則下跌168美元。

遠東到歐洲航線每TEU（20呎貨櫃）至6,355美元，較上周漲468美元，漲幅達7.9%。遠東到地中海航線則上漲320美元，每TEU達6,272美元，上漲5.4%，雙雙寫下新高價。#

（轉自新唐人電視台）
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