5月25日，特斯拉在微博上發文說：「我們已經在中國建立數據中心，以實現數據存儲本地化，並將陸續增加更多本地數據中心。所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數據，都將存儲在境內。」
特斯拉還表示，將向車主開放車輛信息查詢平台，並「將盡一切努力來貫徹執行汽車數據安全管理工作，確保數據安全」。
大陸搜狐網站的「每日汽車觀察」26日發文認為，特斯拉建立本地數據中心，一是回應許多政府機關禁止特斯拉駛入，二是回應所謂剎車失靈等事故中車主們無法獲得車輛數據的質疑。
路透社日前報道說，有兩名知情者表示，中共部份機關的工作人員被告知，不要將他們的特斯拉汽車停放在政府辦公區域內，因為特斯拉的車內攝像頭存在安全隱患。雖然很多品牌的汽車都有傳感器和攝像頭輔助駕駛，但知情者表示，該限制措施目前僅適用於特斯拉。
特斯拉在中國建立數據中心一事也引發網民熱議。
被新浪微博認證為「微博2019十大影響力數碼大V」的「鋒潮科技」表示：「特斯拉版『雲上貴州』，如期而至... 」
「雲上貴州」是指2018年，蘋果公司把中國內地用戶的iCloud數據全部移交給雲上貴州大數據產業發展有限公司來管理和營運。而貴州國資委是該公司大股東。由於中共的監控無所不在，此舉不僅讓蘋果雲服務大陸註冊用戶的信息被透明化，還給大陸民眾的人身自由與安全帶來隱患。
網民「無夜遊魂日日歌」說：「背後推手是誰還不明白嗎？那麼多部門約談，一個紅臉，一個白臉，只想和蘋果一樣讓他們把數據留在中國。」
網民「URURQUR」說：「這是遲早的事，在中國境內建立數據中心並接受政府的監管，就是特斯拉入華的門票。」
北京發文件 嚴控「重要數據」
在此前的5月12日，中共國家互聯網信息辦公室發佈《汽車數據安全管理若干規定（徵求意見稿）》，為汽車數據安全定邊界。
該規定在第二條中提到：運營者在中華人民共和國境內設計、生產、銷售、運維、管理汽車過程中，收集、分析、存儲、傳輸、查詢、利用、刪除以及向境外提供（以下統稱處理）個人信息或重要數據，應當遵守相關法律法規和本規定的要求。
它所說的「重要數據」是：
(一）軍事管理區、國防科工等涉及國家祕密的單位、縣級以上機關等重要敏感區域的人流車流數據；
(二）高於國家公開發布佈地圖精度的測繪數據；
（三）汽車充電網的運行數據；
（四）道路上車輛類型、車輛流量等數據；
（五）包含人臉、聲音、車牌等的車外音視頻數據；
（六）國家網信部門和國務院有關部門明確的其他可能影響國家安全、公共利益的數據。
此規定發佈後，特斯拉立即在其官方微博上轉發並表態支持。@
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