在美國上市的中概股「小鵬汽車」一年半內第三次發生自燃事件，其質量問題再受爭議。在4月14日發生的自燃事件之前，小鵬汽車創始人剛剛嘲諷特斯拉「準備被我們打得找不著東」。
14日在廣州天河區大都會廣場附近，一輛正在充電的小鵬G3汽車突然起火。現場片段可見，當時火勢嚴重。（點擊這裏可查看影片）
此前，小鵬汽車曾在2020年8月和2019年12月分別發生充電時自燃和汽車尾部自燃。
14日自燃事件當天，小鵬汽車在美股大跌7.3%。
當天也是小鵬汽車發佈其第三款車型「小鵬P5」之日，公司聯合創始人何小鵬在廣州總部接受採訪時說：「中國有個說法叫出奇制勝。」
小鵬創辦人曾嗆特斯拉「準備好被打得找不著東」
小鵬汽車14日發生自燃事件之前，其創辦人何小鵬曾在微博嘲諷特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）：「明年開始，在中國的自動駕駛你要有思想準備被我們打得找不著東，至於國際，我們會相遇的。」
小鵬汽車創辦人何小鵬曾公開把特斯拉作為競爭對手。但根據乘聯會的統計數據顯示，以小鵬P7車型為例，其2020年全年累計銷量15,315輛，不及特斯拉Model 3在2020年12月的單月銷量23,804輛。
另外，小鵬汽車也一直陷入偷竊特斯拉商業機密的訴訟之中。特斯拉於2019年3月起訴其前工程師曹光植，指控在同年1月初跳槽到小鵬汽車的曹光植，竊取了特斯拉原始碼相關商業機密。
14日自燃事件之後的第二天，曝出消息，曹光植與特斯拉達成和解協議，曹光植需要為其行為向特斯拉道歉，承認受僱於特斯拉期間，把特斯拉的Autopilot原始碼上傳到他的個人、基於雲的存儲帳戶中。
除了竊取商業機密，小鵬汽車的質量問題一直受到爭議。
大陸媒體4月15日引述汽車博主王銅根的點評表示：「小鵬汽車對周圍車輛的識別能力只能用慘來形容，希望自動駕駛車迷們能在交出油門和剎車的控制權之前多做一點功課，明白自己的身家性命託付給怎樣一個不靠譜的功能。」
今年1月末，發生自燃的車型小鵬G3召回了13,399輛產品，原因是其逆變器存在缺陷，有可能導致車型無法啟動或者動力丟失。此次召回數量創下新能源車的最大規模。
小鵬汽車創辦於2014年，總部位於廣州，2020年8月在美國上市，是大陸三大電動車企業之一。今年3月末有消息稱，小鵬汽車已向港交所遞交了上市申請。#
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