美國國務院亞太助卿史達偉近日表示，台灣對美國和世界比以往任何時候都重要；美國對台政策作出重大調整。美台雙方正推動新的雙邊經貿合作。與此同時，美軍「哈爾西號」驅逐艦自北向南穿越台灣海峽，其路徑有傳聞稱疑似於台灣「內水」航行。另外，台灣國防部報告書顯示，由於美軍機艦經常性於台海周圍海域執行任務，共軍「逢艦必跟、逢機必查」。
圍堵中共 美對台政策重大調整
新唐人電視9月2日報道，美國國務院亞太助卿史達偉8月31日於美國智囊「傳統基金會」辦的線上「美台經濟合作展望」（U.S.-Taiwan Economic Cooperation: Looking Ahead）研討會與台灣官員對話時表示，這是遲到已久的演說。他說：「我感謝今天邀請這些遲來的言論。」「台灣對美國和世界比以往任何時候都重要。」「我們不應再容忍2,300萬人被欺凌和脅迫。」
美國與台灣是民主國家共同體的成員（the same community of democracies），是由共享的政治、經濟和國際價值觀所界定；台灣與中共最大不同在於民主與自由；美國對台政策正在調整，史達偉說：「這些調整是重大的，但仍在美方的『一中政策』界限內。」「美國長期實行（美方）『一中政策』。這跟北京的『一中原則』不同，中國共產黨主張主權及於台灣。而美國對台灣主權沒有採取立場。」
史達偉說明，美方調整政策有兩原因。一是，中共加大威脅台灣與區域，美國與其它國家應採取行動平衡；第二，美台關係，不是美國與中華人民共和國關係的附屬。「這些破壞穩定的行動來自北京，而不是台北或華府。」
史達偉說：「我們不再奢侈假設，北京將履行和平解決與台北分歧的承諾。我向您保證，美國將充份致力維護《台灣關係法》，並履行我們《六項保證》的承諾。我們將繼續幫助台北，抵抗中國共產黨對台灣的施壓、恐嚇和邊緣化行動。」
美台推動雙邊經貿合作
中華民國總統蔡英文8月28日宣佈放寬美豬、美牛進口限制。中華民國駐美代表蕭美琴於「美台經濟合作展望」研討會開場致詞。
自由亞洲8月31日報道，蕭美琴提到，台灣經濟高度依賴貿易，在各國持續推動全面與進步跨太平洋夥伴協定、區域全面經濟夥伴關係協定等區域經濟整合相關協定的時刻，台灣不能被新的區域貿易體制邊緣化。她說：「雙邊貿易協定將提供深化彼此貿易關係所需的強大基礎，也是向兩國的企業表明信心的象徵。」
另外，史達偉於會上宣佈，將會同台灣建立新的經濟對話平台，並由美國國務院主管經濟增長、能源與環境的次卿克拉奇（Keith Krach）主持。有關經濟對話平台會全方位探索雙方的經濟關係，包括半導體、醫療健康、能源等科技核心範疇。
美國在台協會於8月31日發表聲明，將深化美台於各項優先議題的經濟聯繫，包括科技與醫療產品供應鏈、加強投資篩選和知識財產權保護，及擴大基礎設施與能源部門的合作。聲明說，肯定台灣逐步落實對美國豬肉與牛肉市場准入承諾，證明台灣在全球是個可靠的貿易夥伴，美台經濟關係將更上一層樓。
法國廣播電台9月1日引述路透社報道，台灣對美貿易順差巨大，一直是推動與美方磋商自由貿易協議談判的主要障礙。台灣經濟部8月31日晚表示，台灣已準備好與美國簽署雙邊貿易協定（BTA），此將有助提升台灣在國際社會的參與度；更將對區域其它國家帶來示範效果，可進一步鼓舞其它國家與台灣簽署自由貿易協定（FTA）。
陸媒稱美艦疑首次航入台灣「內水」
美國海軍8月31日釋出訊息，「哈爾西」號驅逐艦自北向南穿越台灣海峽。中國北京大學海洋研究院下屬「南海戰略態勢感知計劃」平台9月1日訊息稱，透過衛星測距比對，疑似在台灣「內水」發現「哈爾西」號驅逐艦身影。平台稱，若情況屬實，將為首次發現美國軍艦穿越台灣海峽時在台灣「內水」航行。
綜合媒體9月1日報道，最新曝光的衛星照顯示，「哈爾西」號驅逐艦在穿過台灣海峽期間疑似走了不同尋常的路線，是從澎湖水道航行通過。
中央社2日報道，台灣海軍司令部9月1日晚表示，美國海軍軍艦8月31日由北向南航行穿越台灣海峽是沿海峽中線通過，海上偵巡艦均全程監控，並非中共黨喉環時報道所述，從澎湖水道航行通過，完全與事實不符。
海軍司令部提醒，針對中共黨喉環時刻意製造假訊息不實報道，試圖混淆視聽，破壞區域和平穩定，藉故引發台海爭議，台灣媒體勿隨意引用惡意煽動的報道，製造兩岸緊張情勢。
台灣澎湖水道位於澎湖列島與台灣島之間，呈南北走向，北口寬約60公里、南口寬約40公里、最窄處寬約30公里，是台灣西側南北交通的近岸航道，於經濟、軍事上均具重要意義。1999年台灣將整個澎湖水道劃為「內水」。
此前8月18日，美國海軍阿利伯克級「馬斯廷號」驅逐艦（USS Mustin DDG 89）通過台灣海峽時，航行於海峽中線以西，接近大陸海岸線，而以往均沿海峽中線以東航行，引起外界關注。
報告書：共軍航於海峽中線以西成常態
另一方面，台灣國防部8月31日上午將「110年國防預算書」送達立法院；同時公佈「109年中共軍力報告書」、「5年兵力整建及施政計劃報告」。並首度公開證實「共軍『每天』派遣海空軍艦機於海峽中線以西執行例行海峽巡弋任務」，已是持續性變常態性。
此外報告書說，美軍1艘驅逐艦由北向南航經台灣海峽並繼續向南航行，為美軍驅逐艦2020年第9次通過台灣海峽。中共則「逢艦必跟、逢機必查」，亦於沿海機場增駐多型新式空中兵力，以應對美機艦近期高強度、大範圍抵近偵察與常態自由航行的任務。
報告書還說，2020年2月、8月份，共軍戰機曾2次「蓄意逾越海峽中線」擾台，企圖打破中線默契。另外參證歷年中共海軍航行範圍僅侷限於第一、二島鏈間區域。但2020年初，其南海艦隊航線首次接近第三島鏈。
「109年中共軍力報告書」表示，共軍現階段的電子作戰能力提升，對台灣威脅巨大；但共軍對台戰術戰法運用仍受限台海天然地理環境，且登陸載具與後勤能力不足，尚未具備全面犯台的正規作戰能力。@
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