中共將首次大幅修改「反壟斷法」，處罰款額大幅度提高，高達原來金額的百倍，市場注意到，中共「反壟斷法」以往主要針對在大陸的外資企業。

中共「反壟斷法」實施了11年，1月7日中共國家市場監管總局發佈公告稱，將進行首次大幅修訂。修改後的「反壟斷法」 將從現行的57條增加至64條，內容中引發市場關注的是處罰款額大幅提高。

在處罰款額方面，除了「處以上一年度銷售額1%以上10%以下罰款」的內容不變之外，「上年度沒有銷售額的經營者或者尚未實施所達成壟斷協議的，罰款限額從50萬人民幣提高至5000萬人民幣。」，金額增加百倍。

自由財經網1月7日引述分析表示，北京（中共）過去經常透過反壟斷調查，來針對在特定領域有龐大市場份額的外企，藉以扶植中企，經常透過「反壟斷法」來干預市場運作，主要鎖定外國品牌廠商的定價，並祭出巨額罰款。

比如， 中共市場監管總局2019年12月27日發公告稱，豐田在大陸銷售的凌志（LEXUS）涉價格壟斷，違反「反壟斷法」，被江蘇省市場監督管理局罰款8761.3萬元（人民幣，下同），這一金額相當於豐田2016年在江蘇省銷售額的2%。

數據顯示，2019年大陸汽車銷量整體低迷，前11個月產銷量分別同比下降9%和9.1%，在這種情況下，凌志同期內在大陸累計銷售大約18.02萬輛，同比增長21%，是豐田在大陸銷售車型中的高銷量產品之一，但市場預計此次處罰將對未來銷量產生影響。

美國福特汽車公司與大陸重慶長安汽車合資的「長安福特」，2019年6月份被中共稱「限定整車最低售價」違反「反壟斷法」，罰款1.628億元，相當於長安福特2018年全年在重慶銷售額的4%。

此前還有一些被中共以「定價違反反壟斷法」為名處以巨額罰款的外企，包括美國通用汽車在上海的合資企業2016年被罰2億元，美國晶片製造商高通（Qualcomm）2015年被罰60.88億元，大眾汽車（Volkswagen）旗下的奧迪（Audi）2014年被罰2.4858億元，美國強生（Johnson & Johnson）2013年被罰53萬元，等等。#

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