中共將首次大幅修改「反壟斷法」,處罰款額大幅度提高,高達原來金額的百倍,市場注意到,中共「反壟斷法」以往主要針對在大陸的外資企業。

中共「反壟斷法」實施了11年,1月7日中共國家市場監管總局發佈公告稱,將進行首次大幅修訂。修改後的「反壟斷法」 將從現行的57條增加至64條,內容中引發市場關注的是處罰款額大幅提高。

在處罰款額方面,除了「處以上一年度銷售額1%以上10%以下罰款」的內容不變之外,「上年度沒有銷售額的經營者或者尚未實施所達成壟斷協議的,罰款限額從50萬人民幣提高至5000萬人民幣。」,金額增加百倍。

自由財經網1月7日引述分析表示,北京(中共)過去經常透過反壟斷調查,來針對在特定領域有龐大市場份額的外企,藉以扶植中企,經常透過「反壟斷法」來干預市場運作,主要鎖定外國品牌廠商的定價,並祭出巨額罰款。

比如, 中共市場監管總局2019年12月27日發公告稱,豐田在大陸銷售的凌志(LEXUS)涉價格壟斷,違反「反壟斷法」,被江蘇省市場監督管理局罰款8761.3萬元(人民幣,下同),這一金額相當於豐田2016年在江蘇省銷售額的2%。

數據顯示,2019年大陸汽車銷量整體低迷,前11個月產銷量分別同比下降9%和9.1%,在這種情況下,凌志同期內在大陸累計銷售大約18.02萬輛,同比增長21%,是豐田在大陸銷售車型中的高銷量產品之一,但市場預計此次處罰將對未來銷量產生影響。

美國福特汽車公司與大陸重慶長安汽車合資的「長安福特」,2019年6月份被中共稱「限定整車最低售價」違反「反壟斷法」,罰款1.628億元,相當於長安福特2018年全年在重慶銷售額的4%。

此前還有一些被中共以「定價違反反壟斷法」為名處以巨額罰款的外企,包括美國通用汽車在上海的合資企業2016年被罰2億元,美國晶片製造商高通(Qualcomm)2015年被罰60.88億元,大眾汽車(Volkswagen)旗下的奧迪(Audi)2014年被罰2.4858億元,美國強生(Johnson & Johnson)2013年被罰53萬元,等等。#