前幾日,習近平出訪希臘及赴巴西參加會議,又大搞撒幣外交,目的不言而喻,希望擴大國際影響,拉攏更多國家為它站台。有問,錢真的能讓世界低頭嗎? 中共曾買希臘「垃圾」國債

這次希臘之行是習5年內第二次訪問,目的是鞏固希臘在北京「一帶一路」計劃中,歐洲戰略橋頭堡的角色。

雙方簽署了16項協議,包括農業、能源、航空、銀行、引渡逃犯、廣播電視和高等教育機構的合作等等。其中最引人注目的是比雷埃夫斯港的簽署。

希臘位於歐亞非三大州的連接處,這個港口也就具有一定的戰略意義。習直截了當地說,「希望強化比雷埃夫斯在跨洲運輸中的作用」,成為中國貨物進入歐洲的一個樞紐。

中共此時在希臘撒幣,是看準了它正經濟緊張,急需資金。從2009年開始,希臘的國債快速增長。經濟狀況日漸萎靡,每況愈下。

中共在2009年買下了它的「垃圾」國債。其做法引來很多罵聲,因為中國有很多地區仍然相當貧窮,人們生活艱難,兒童上不起學。中共對這些不聞不問,卻把大筆的錢送給外國,所以有網友說中共是「寧與友邦,不與家奴」。

中共撒錢,可以幫助希臘解一時燃眉之急,但不是白給,中共看上了比雷埃夫斯港。中共用「燒冷灶」的方式,換得了中遠集團對這個港口2號、3號集裝箱碼頭35年的特許經營權。負責對港口升級改造,並承擔集裝箱貨運碼頭的管理。2016年,中遠又收購了比雷埃夫斯港口51%的股份,計劃把港口改造成歐洲最大的商業碼頭。

老百姓常說,拿人錢財,與人消災,希臘也是一樣。2017年6月,歐盟第一次沒有在聯合國發佈批評中共人權狀況的聲明,原因就是希臘投了反對票。所以法國輿論說,希臘是中共用國家力量支撐(舉國體制)、財務不透明和貪腐賄賂蔓延的經濟模式,侵蝕歐盟的「特洛伊木馬」。

「一帶一路」被起底

法國媒體「中國問題網站」前不久發表了一篇文章,評論了中共「一帶一路」背後隱藏的真相,以及歐洲所面臨的挑戰,並且披露了一些鮮為人知的內幕。

文章一上來就指出,中共的「友善」需要提防。

這個「一帶一路」規劃能帶來甚麼機會?甚麼樣的風險?如何捍衛歐洲自己的利益?「說不定那些策略對我們可能是有害的」。文章表示,對絕大多數的「一帶一路」合作夥伴國來說,「以中共自身利益為核心的發展規劃,並不能夠給他們帶來實際的利益」。

文章表示,中法兩國所謂「合作」兩年多,經過強化推廣,仍然沒有在經貿或者工業方面推出重大合作計劃。雙方不是缺乏主動,或者合作不融洽,而是根本沒有共同利益。歸根結底,「一帶一路」的宗旨就是,利用中國的設備和勞動力,開發發展中國家的基礎設施,擴大它的影響力。

為拉攏非洲白送600億美元

中共為了擴大國際影響力,可以說不擇手段。「中國問題網站」披露了一些鮮為人知的手段。

今年6月,中共農業部副部長屈冬玉成了聯合國糧農組織總幹事。當時他有多名競爭對手,相比較,屈冬玉並沒有任何優勢可言。這個時候,中共開始「運作了」。

網站披露,選舉前,北京向非洲國家作出了600億美元的投資承諾。這是一項沒有任何附加條件的投資承諾,白白地給非洲投資。隨後,北京又放棄了喀麥隆25億美元的債務權。25億美元,相當於175.21億人民幣,白白送給了喀麥隆。

法國《世界報》還披露,中共用6200 萬歐元,向喀麥隆候選人梅迪‧蒙吉行賄。梅迪‧蒙吉是屈冬玉的一大競爭對手,接受賄賂後退出了競選,屈冬玉的競選路上已經沒有了障礙。

此外,中共副總理胡春華訪問烏拉圭,也是用「一帶一路」規劃作出投資承諾,讓烏拉圭政府公開表示支持中共候選人。而古巴、巴西和烏拉圭這三個國家,都受到中共當局的威脅,如果不投票支持屈冬玉,中共就不再購買他們的農產品。

文章最後總結指出,中共政府為了達到目的「可以不擇手段」。歐洲的當務之急不是去適應北京,而是應該積極行動應對中方在經濟、工業以及科技領域的挑戰。

美推藍點網絡計劃 對抗「一帶一路」

11月5日在曼谷舉行東盟峰會期間,美國宣佈了「永續發展」的藍點網絡計劃(Blue Dot Network),用以維持全球大型基礎設施的國際標準,抗爭中共的「一帶一路」。

「藍點網絡計劃」被比做是評鑑基礎建設投資的「米芝蓮指南」,包括維持經濟和社會運轉的道路、港口和能源系統等設施,意味著美國的投資不是一錘子買賣。這與中共的「一帶一路」完全不同,非常有針對性。

中共的「一帶一路」計畫中,其中包括斯里蘭卡的漢班托塔港。漢班托塔是斯里蘭卡南部的一個農業區,不折不扣的鄉村,周圍是綿延不絕的荒地。但是這裏卻擁有斯里蘭卡全國最完善的公路網、長長的高架橋和地下道,建設費用都是當時向中共借貸的鉅款。

2013年,中共又提供貸款,在這裏建了一座國際機場,擁有可以提供空中巴士巨無霸客機A380降落的寬闊跑道。還有一座可以容納3萬人以上的板球場和一條鐵路。但是機場和板球場的使用率非常低,因為沒有人想要遠道開車來這裏搭乘國際航班或者看球賽。

據端傳媒記者實地採訪看到,這座機場只有一家飛國內航線的航空公司在這裏起降,完全沒有國際客機航線。在這裏降落的外國班機只是為了加油,或者依法讓超時工作的機組人員休息。空蕩蕩的候機大廳裏,只要花100盧比(0.57 美元),就可以買票進去參觀。

可想而知,這是賠錢的機場和球場,斯里蘭卡還不起中共的貸款。最後,只好把漢班托塔港租給中共99年,附帶周圍1500畝土地。

就是說,中共「一帶一路」的這些建設,實際就是圈套,使不少國家掉入了債務陷阱。美國的藍點網絡計劃則不然,它會評估投資的實際作用和效果,然後才付諸實施。而且是私人融資,不具備貸款功能。這樣可以保證「永續發展」,一直都有作用。

拿中共錢甩中共臉

有個很打中共臉的事。前不久,中共在上海舉行第二屆進博會。法國總統馬克龍是唯一一位西方大國領導人,雙方簽了150億美元的大單。中共官媒對此大吹特吹,好像是中共又成了贏家,似乎法國被中共納入了版圖。

但是馬克龍回國後,馬上宣佈停止「一帶一路」在法國修建購物中心。

中共吹了半天,被馬克龍反手給了一個嘴巴。這一點,中共媒體隻字不提。

政論家陳破空表示,以往中共給西方大國送協議都是200億、300億、500億的大單。這次習只給了150億就覺得很大了,可見習的手頭不再闊綽了。

陳破空指出,捷克寧願和台北結交,也不願意選擇北京。現在中共在歐洲的影響力,比十年前退步了很多。越來越多的國家在反對「一帶一路」,保持著高度警覺。顯然,馬克龍知道「一帶一路」是怎麼回事。這是中共貪官污吏的洗錢通道,所有項目都有回扣,中共的貪污腐敗很可能會在法國滋生蔓延。所以即使拿了中方大單,也一樣砍掉「一帶一路」,因為西方國家無法容忍腐敗。

經濟問題?北京誤判港人

馬克龍的例子,很好地說明了,世界不可能在中共金錢面前低頭。其實就連一向被外界認為只注重賺錢的香港人,都不會被中共的金錢誘惑。

上個月初,美國知名漢學家、哥大政治系教授黎安友在《外交》雜誌撰文表示,習近平曾在中央黨校講話,稱經濟發展是解決香港今天所有問題的金鑰匙。

文章說,習在講話中曾表示,派遣軍隊在政治上將是一條不歸路,中央政府會保持耐心和克制,讓地方政府和警方解決危機。當時習特別強調,「經濟發展」是解決香港今天所有問題的金鑰匙。

但是事實證明,北京不僅誤判了美國、打起了貿易戰,而且對香港人、特別是香港年輕人也存在著嚴重誤判。

10年前嫁到香港的妮可,2014年在雨傘運動中曾拍攝了大量影片上傳到社交媒體,成為了記錄歷史的公民記者。這次反送中抗爭,她更是無所畏懼,一直衝在前線,用鏡頭記錄著每一個驚心動魄的時刻。妮可住在香港太子地鐵站和旺角警署對面,不用下樓就可以看到街口的一切。

8.31太子站警暴後,每天都有市民前來悼念被打死的冤魂,也多次在這裏發生警民衝突。

妮可說,每次大規模的抗爭,這裏就像一個戰場。令她感動的是,這裏的街坊一邊倒地支持示威者,為他們買水、買食物。多數香港人生活壓力很大,白天上班打工,晚上和周末出來和理非抗爭。就包括以前反對佔中運動的藍絲街坊,通過反修例運動,也變成了黃絲,「可見政府的行為不得人心」。

妮可說港人不是要甚麼「港獨」,不過是要守住自由和基本法賦予的民主權利。對於習的講話,她說如果政府執意剝奪基本法賦予港人的民主權利,那港人也不會屈服,說不定未來會有一場混戰。

11日,322個香港中學生組織發出聯合聲明,如果政府要與我們這一代作對,那麼寧可花上五十年,也要奉陪港府的作對。

聲明中表示,中學生參與這場運動困難重重,除了學習壓力外,經濟壓力也很大。甚至可能得不到家人和學校的支持,有的被趕出家門,有的離家出走,沒有經濟來源。

但中學生們表示,儘管如此,也會排除萬難、負重前行,「誓不輕言放棄」。會繼續堅持自己的信念,「堅定不移地與這個殘暴不仁、草菅人命的政府對抗到底」。

這些話,這些誓言,都在證明北京「看走眼了」。錢固然在生活中不可或缺,但卻不足以令人低頭。◇ 

中共「一帶一路」令斯里蘭卡身陷債務危機。圖為正在興建中的南部高速公路,由瑪塔拉延伸至漢班托塔港。(Paula Bronstein/Getty Images)
中共「一帶一路」令斯里蘭卡身陷債務危機。圖為正在興建中的南部高速公路,由瑪塔拉延伸至漢班托塔港。(Paula Bronstein/Getty Images)