在中共兩會的「部長通道」上，中共工業和信息化部部長苗圩洩漏中共高層在降低製造業增值稅稅率上有分歧。此前，中共高層多次被曝出現分裂。
3月5日中午，中共工信部部長苗圩在「部長通道」上共回答了3個問題，他在回應有關製造業的問題時洩漏了一個「秘密」。
「在這裏我給大家透露一個小秘密」，苗圩說，在降低製造業增值稅稅率的問題上，中共高層內部「意見都沒達成統一」，有的認為降低一個點，有的認為應該多降一點。
3月5日的中共人大開幕當天，中共當局決定將製造業的增值稅稅率降低3個點，從原來的16%降到13%；將交通運輸業和建築業增值稅從現行的10%降至9%。
外界認為，中共降稅是不得已之舉。因為中國經濟面臨近30年來最嚴重的挑戰，中共企圖通過降稅達到提振消費市場、降低製造業生產成本及吸引外資投資的目的，但效果如何還得看中國經濟大環境及中美貿易戰能否休戰等因素。
中美貿易戰自從去年爆發以來，不僅加速了中國經濟惡化的進程，而且還加劇了本來就四分五裂的中共高層間的分裂。
中共新媒體「牛彈琴」2月25日刊文說，中美雙方貿易談判已接近尾聲，但中國社會對談判結果肯定會「有不同看法」；儘管大家都不清楚最終談判結果，但還是有不少人提出「很尖銳的意見」。
《紐約時報》中文網2月26日刊文說，中國經濟形勢和中美貿易戰對中共政策產生一定影響，除了老百姓和知識份子以外，中共黨內高層內部對目前的形勢也有一些批判性的意見。
報道援引一名紅二代的話說，在去年12月的中共中央經濟工作會議之前，北京當局因為沒把經濟搞好，在黨內受到了批評；在政治局會議上，甚至有人拍桌子批評現行政策；在去年的北戴河會議上，北京當局也遭遇了一些批評。
另據《華爾街日報》2月23日報道，當時正在美國訪問的中共副總理劉鶴也受到內部抵制。劉鶴去年初以來尋求加快中國保險業對外開放，但受到中國人保等國有保險巨頭及保監會的強烈抵制。
報道援引中共官員的話表示，中方在汽車和金融服務等領域放寬對外資的限制等，劉鶴在這方面也不得不採取折衷手段，即不會像美國要求的立即生效，而是令國內企業特別是國企有更多的時間準備。
同時，中共總理李克強在2月20日的國務院常務會議上，公開質疑中共央行現行貨幣政策。
李克強說，中共央行1月份兩次降准，社會融資總規模上升幅度表面看比較大，但主要是票據融資、短期貸款上升比較快。「這不僅有可能造成『套利』和資金『空轉』等行為，而且可能會帶來新的潛在風險。」
他重申中共貨幣政策不搞「大水漫灌」。
幾小時後，央行有關部門負責人接受大陸《金融時報》採訪時表示，央行並非採取「大水漫灌模式」的擴張措施。
英國《金融時報》中文網報道說，李克強與中共央行罕見地發表相互牴觸的言論。#
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