週一（1月14日），貿易消息人士表示，裝載美國原油的三艘貨船從墨西哥灣沿岸出發，前往中國。這是去年9月下旬以來，以及貿易戰暫停以來，首批運往中國的美國原油。
路透社報導，船舶經紀人和船隻追蹤數據顯示，這些船隻上個月離開德克薩斯州的加爾維斯頓（Galveston），計劃於1月底至3月初期間抵達中國港口。
去年夏天，中美爆發貿易戰，中國買家購買美國原油急劇下降，出貨量減少。
「看起來中國已恢復購買美國原油。」一名美國船舶經紀人表示。由於沒有被授權公開談論此事，這名拒絕透露身分的人表示，目的地信息可能會發生變化。
中國是世界上最大的原油進口國，在華府於2015年底取消40年的出口禁令之後，中國成為美國原油的最大買家。海關數據顯示，在2018年頭9個月，中國每天進口325,000桶美國原油。
經紀公司援引數據顯示，超級油輪Alboran運載約200萬桶石油在近日繞南非好望角，將於本月晚些時候抵達中國。
路孚特（Refinitiv）的Eikon船隻追蹤信息顯示，另有兩艘油輪Almi Atlas和Manifa裝載200萬桶原油，預計在2月底或3月初抵達中國，目前兩艘船定位在巴西外海。
北京今年同時恢復購買部分美國大豆。但中國對美國大豆貨物徵收25%的關稅仍然存在。
去年12月1日，美國總統川普（特朗普）和中國國家主席習近平在阿根廷達成貿易戰暫停90天協議。川普表示，中方將開始採購更多美國產品。
石油航運跟蹤公司Kpler能源經濟學家Reid I’Anson表示，中方將恢復從美國購買商品。
中美兩國在北京舉行的第五輪貿易談判已於1月9日結束，美國貿易代表辦公室（USTR）發表聲明稱，北京承諾大量採購美國商品。聲明說，中方承諾自美國購買大量農業、能源、工業、其它產品，以及服務。
1月8日，中共農業部在網站上宣布批准進口五種GM作物，以及將此前批准進口的其它26種轉基因作物的時效延長三年。
此外，在中國減少美國原油進口量的同時，更多的美國原油流入鄰近亞洲國家，包括印度、日本、台灣和韓國等。去年10月，美國出口量攀升至233萬桶/日，高於6月份的220萬桶/日。
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