特朗普：美墨非常接近達成貿易協議

周一（10月19日），美國總統特朗普表示，美國與墨西哥接近達成一項貿易協議，但雙方尚未公布具體條款。此次談判涉及汽車、鋼鐵和鋁等商品的關稅問題，也與美國推動重新審議《美墨加協定》有關。

特朗普當天在堪薩斯州帕克城（Park City）出席支持共和黨參議員馬歇爾（Roger Marshall）競選連任的政治集會時表示，美墨「非常接近達成一項很好的貿易協議」（very close to agreeing to a 「great」 trade deal），但未透露協議的具體內容及簽署時間。

關稅問題仍是談判焦點

《華爾街日報》上周援引知情人士的話報道，美墨關稅談判近期進展受阻，主要分歧集中在汽車、鋼鐵和鋁的關稅問題。談判期間，雙方曾討論降低部份商品的關稅。墨西哥希望美國減輕汽車及金屬產品的關稅負擔，美方則要求墨西哥在貿易政策及市場准入等方面作出相應讓步。

美國目前對墨西哥汽車徵收25%的關稅，對鋼鐵和鋁徵收50%的關稅。報道稱，美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）反對大幅下調汽車、鋼鐵和鋁的關稅，也反對降低鋼鋁製成品的相關關稅，令談判陷入停滯。

不過，墨西哥副貿易部長古鐵雷斯（Luis Rosendo Gutierrez）表示，談判有進展，墨美雙方保持著建設性關係。美國商務部也表示，正與墨西哥就貿易問題保持溝通。

美加談判仍陷僵局

與此同時，美加貿易談判陷入僵局。今年8月，雙方曾討論降低加拿大汽車、鋼鐵和鋁產品面臨的美國關稅，但因汽車、金屬等領域的分歧，談判最終破裂。8月22日，美國對部份加拿大商品加徵50%關稅，加拿大隨後宣布對美國部份商品採取反制措施，雙邊貿易摩擦進一步升級。

美加兩國在汽車、能源、金屬及農業等領域經貿往來密切。關稅措施可能增加相關企業的成本，並對跨境供應鏈、商品貿易及投資產生影響。

《美墨加協定》仍然有效

《美墨加協定》（USMCA）於2020年7月生效，取代《北美自由貿易協定》（NAFTA），為美國、墨西哥和加拿大之間的貿易制定共同規則，涵蓋汽車、農業、勞工等領域。

2026年7月1日，三國舉行協定規定的首次六年期聯合審議。美國不同意以現有條件將協定期限延長16年，並表示將繼續與墨西哥和加拿大磋商，處理貿易逆差及協定相關問題。此後，美國繼續與墨西哥進行雙邊談判，並與加拿大保持接觸。

目前，協定仍然有效。根據協定規定，若三國未能一致同意延長期限，將每年舉行聯合審議，直至三方達成續延共識，或協定於2036年7月1日到期。此外，任何一方均可提前6個月以書面通知另外兩方退出協定。#