元朗區議會昨日開會，討論港鐵西鐵元朗站架空路軌橋躉沉降。多名議員批評港鐵未有主動通報，漠視公眾安全。
屋宇署向元朗區議會提交的回覆指，署方在2013年9月，發現安裝於元朗站兩條支柱的4個監測點，出現介乎15至18毫米的沉降，因應沉降和港鐵要求，地盤於同年9月中暫停工程。署方一直監測沉降情況，4個監測點沉降幅度並無超過20毫米的上限。截至本月初，4個監測點沉降程度介乎16至18毫米。港鐵於2014年10月，向署方提交為兩條混凝土支柱進行「預防性加固」工程方案，工程於去年9月展開，仍在進行。
港鐵總經理黃永健表示，當涉事橋躉出現沉降後，已即時叫停工程，其後亦一直監察車站結構，稱「車站每一刻都安全」。又指港鐵監察工程時，只會考慮是否影響鐵路安全、服務和對居民的影響，不會考慮時間因素。
身兼元朗區議員的立法會議員鄺俊宇強調事件十分嚴重，但區議會完全不知情，要靠傳媒報道才得悉，批評港鐵「拿乘客安全較飛」。區議會最終通過議案，要求屋宇署在未能確定橋躉附近屋苑結構安全不受打樁工程影響前，無限期押後打樁工程。
鄺俊宇又要求就事件，在立法會大會上提出緊急質詢，但被主席梁君彥以不符合性質急切，及與公眾有重大關係為由拒絕。◇
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