在美國政府的強硬支持下，包括美國在內的部份外國航空公司抵制中共要求，拒絕更改對台灣的稱呼。
4月25日，中共政府向36家外國航空公司發出書面函，要求航空公司在30天內改變網站及地圖上對台灣的稱呼，否則將面臨嚴厲懲罰。
白宮5月首次公開指責中共此舉是「奧威爾式的廢話」，跨黨派的國會參議員也敦促航空公司抵制中共的「欺凌」，並指示這些公司告訴中共當局，該議題應由中美兩國政府處理。
《華爾街日報》報道，雖然中共聲稱台灣是自己的一部份，但台灣則由自己的民選政府管理。
中共近日已將對航空公司要求改名的更改期限延長至6月24日。
美國三大航空公司至今未進行對台灣的改名操作。聯合航空（United Airlines）發言人周三（6月13日）表示：「我們已將此事交給美國政府，因為這是外交問題，需要政府之間來解決。」
達美航空（Delta Air Lines）發言人表示，該航空公司正在就此事與美國政府進行密切磋商。美國航空（American Airlines）的發言人拒絕置評。
截至周四，法國、英國、德國、加拿大的航空公司，中東地區的航空公司，以及亞洲的馬來西亞、菲律賓、泰國和土耳其的航空公司都已遵從中共官方的要求更改內容。
但包括兩家香港航空公司（國泰和香港），三家美國航空公司（聯合航空、美國航空以及達美航空），日本的全日空和日航，南韓的韓亞航空和大韓航空，以及印度航空和越南航空都沒有進行改名。
華日報道說，這些航空公司所在國家都具有歷史或政治原因，讓他們一致抵制中共的這一要求。
駐上海美國商會（American Chamber of Commerce）會長賈瑞特（Ken Jarrett）說：「這是另一個中共利用其日益增長的全球分量來輸出其世界觀點，意圖規範世界各地組織、國家和公司行為的實例。」
中共政府正在對外輸送其世界觀。僅今年，至少有十幾家西方國家公司（包括萬豪國際集團、Zara服裝連鎖店和奔馳集團）被中共政府責令更改網站內容。大多數公司因擔心被切斷世界第二大經濟體的利益，而選擇屈從。
但中共最新的要求顯然受到特朗普政府和國會跨黨派國議員的聯合政治反擊，美國政府反對中共干涉美國公司。
這些要求是在中美貿易緊張局勢以及美台關係升溫的背景下發生。美國在台協會（AIT）在台灣的內湖新館周二（12日）落成，此舉引起中共不滿。
外界認為，中共試圖輸出其世界觀、脅迫外國企業就範的行為，會引致西方社會越來越多的反感和抵制。
------------------
🏵️《九評》20周年👉🏻 https://hk.epochtimes.com/category/專題/退黨大潮
💎成為會員 📧訂閱電子報
https://hk.epochtimes.com/subscribe
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS：https://bit.ly/epochhkios
🤖Android：https://bit.ly/epochhkand
