港鐵昨公佈，上周五截標的黃竹坑站第2期物業發展項目，由嘉里建設及信置合組的財團奪得。早前活躍香港投地市場的中資，今次入標財團減少，出價也趨於審慎。有分析師認為，在大陸嚴打走資下，中資投地潮將逐步降溫，預料未來港資合組財團投標成趨勢。
消息透露，黃竹坑站第二期的補地價金額接近52.14億元，每平方呎樓面補地價約10,576元，較1期的每平方呎補地價約8,119元，升約三成，發展商須負責支付有關補地價，另須自行提出入標價。
項目早前收到10份標書，包括長實（1113）、新世界發展（0017）、恒基地產（0012）、華潤置地（1109）、鷹君（0041）及華懋等，大多為港資財團，其中於今年2月伙拍中資中國平安保險（2318）旗下平安不動產資本投得1期發展項目的路勁基建（1098），今次也合組財團競投，以期增加協同效應，但預料出價較審慎，以致失標。
信置嘉里各佔一半
信置上月曾合組財團奪得長沙灣臨海地王。今次再連同嘉里合組財團，再下一城。據嘉里發展執行董事朱葉培表示，公司與信置各佔項目一半權益，會根據規定興建2幢住宅大樓，提供550至600個單位，其中一幢向南景觀較開揚的大樓樓高25層，會提供較大單位，另一幢內園景為主，樓高30層，該幢預計主打兩房。
他指出，港島南屬成熟的市區，有地鐵概念，區內亦有不少工廈已轉型作商廈發展，住宅剛性需求龐大，將來黃竹坑站項目會設有約50萬平方呎的商場，可配合居民生活需求。但他未有透露項目總投資額，誰負責建設及銷售仍要與信置詳細研究。
嚴打走資 中資投地降溫
對於中資失手投地，高力國際亞洲區估價及諮詢服務副常務董事張翹楚認為，在大陸嚴打走資下，包括十九大習近平重申「房子是拿來住的，不是拿來炒的」，相信中資到香港投地的限制會越來越多，尤其買住宅地方面。
他預計未來中資投地潮勢必降溫，而且即使參與投地，多數都會以合組財團的方式參與。
他也相信，未來港資合組財團投地將是新趨勢，這有利分攤發展風險，而且增加命中率。雖然涉及到不同發展商的合作，但相信問題不大。
料落成後每呎三萬元
另外，張翹楚表示，雖然補地價52億，但發展商投地的總價格，或高達一倍，具體需要等待港鐵或中標發展商公佈。他預計落成後每呎可賣3萬元起。
萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文表示，中標發展商一直精於做精品豪宅，有利將來賣樓，亦反映本地發展商積極增加項目儲備。長線而言，地鐵站的大型住宅地供應有限，此項目具備相當優勢，加上近年新盤熱賣，發展商對後市信心大。由於項目有「限呎」要求，估計會以中型單位為主，另有少許特色戶。◇
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