台灣虎航一名副機師向媒體投訴，有8名正機師曾在飛行中打盹、睡覺。台灣虎航5月22日表示，已全力配合民航局進行相關調查，除已將涉嫌拍照的副機師停職調查拍照動機之外，也分別對照片中的3名飛行員進行調查。

台灣《蘋果日報》報道，一台灣虎航的副機師花了一年時間，陸續拍到8名正機師在航班起飛後打盹、睡覺的照片。台灣虎航表示，8名機師中有3名早已離職，另5名還在職。民航局表示，8張照片中僅有3張疑似機師在打盹、睡覺，民航局將調查這3名機師，若查證屬實，不排除對台灣虎航開罰新台幣60萬元至300萬元。

台灣虎航發表聲明表示，絕不允許飛行員於執勤時有打盹、睡覺的情況發生，如違反規定，將從嚴處分。今天3名飛行員皆未安排飛航任務，且已啟動調查，將視調查結果，按情節輕重進行處理，如查證屬實，除限期完成疲勞管理的地面課程之外，也將給予警告處分。

台灣虎航說，目前所有飛行員的班表排定，都符合民航法規與國際認定的疲勞管理檢測，無超時飛行之情事、無疲勞駕駛的情況。台灣虎航現有飛行員92名，平均每位飛行員每月飛時為70—80小時（民航法規規範每月上限為120小時；每年上限1,000小時），皆有紀錄可供調查。

台灣虎航現任所有飛行員皆執勤正常，並加強宣導國際民用航空組織（ICAO）的駕駛員在駕駛時實施管制性休息的作業程序；如有疲勞情形鼓勵自我提報，台灣虎航將不予派遣該飛航任務，並要求正副駕駛發揮座艙資源管理作為，隨時相互提醒，以應對飛行中突發的精神不振情形。此事件對社會大眾造成的疑慮，台灣虎航在此表達十二萬分的歉意，並承諾將持續加強機隊管理。

交通民航局長林國顯表示，正副機師執行飛行任務時，應負起飛行共同責任，如果副機師第一時間發現正機師睡覺，應立即叫醒；若正機師在飛行中有狀況，應將駕駛任務交給副機師，且副機師碰到問題應立即向公司通報，不該一年後才投訴。

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