跨境白牌車影響生意 業界籲提高罰則及推行抽查措施

近期本港多地舉行活動，晚上各處口岸出現壅塞，牽出白牌車跨境載客問題嚴重。有跨境巴士業界人士表示，應提高罰則，加強阻嚇性。汽車會認為本港網約車發牌後，有助解決問題。

中港澳直通巴士聯會秘書長李少鳴今日（3日）在新聞節目《時事全方位》表示，當局可考慮透過提高罰則，加強對非法載客取酬行為的阻嚇作用，例如參考澳門的做法，對違規司機及相關人士處以具阻嚇性的罰款，以提高違法成本，減少非法營運情況。他指出，若罰款金額足以影響經營者的收入，或能有效遏止相關違規行為。

汽車會永遠榮譽會長李耀培則表示，大陸網約車服務普及，乘客在皇崗口岸完成通關後，仍可透過網約車實現點對點接駁，因此毋須過份擔憂影響跨境交通的便利性。他認為，香港未來應探討如何讓跨境交通服務延伸至皇崗口岸，提供點對點接駁，進一步便利大陸旅客來港。

過去周末啟德舉行大型演唱會期間，有消息指，附近的土瓜灣泊滿有粵港兩地車牌的私家車，等散場後載客回內地，但大部份未有貼上「的士許可證」。有營運跨境包車服務的公司指，而這類懷疑的非法白牌車市場上有過萬輛，對他們生意造成嚴重影響。

永東直巴副總經理蔡順基談到，非法白牌車對合法跨境交通營運商造成相當大的衝擊。他表示，白牌車需頻繁往返口岸才能收回營運成本，建議當局可針對過關次數異常頻繁的車輛進行抽查，適度增加其通關時間及營運成本，以提高阻嚇作用。他認為，皇崗口岸現時具備條件及空間推行相關抽查措施。

根據入境處統計資料，皇崗口岸在10月30日（周五）至11月1日（周日），分別有11,060人次、21,187人次、9,941人次入境。

出境方面，皇崗口岸在10月30日（周五）至11月1日（周日），分別有13,072人次，以及27,554人次、35,110人次出境。可見出境人潮在周日達到高峰，相較於平常日的人潮（約7000至8000人次），增加4至5倍。@