單車節安排失誤變「推車節」單車總會：就領航車誤判及路段堵塞致歉

旅發局年度旗艦盛事「香港單車節」昨日（11日）首度在西九文化區舉行，吸引逾6000人參賽，惟賽事期間出現路線安排失誤及終點前擠塞等問題，不少參加32公里組賽事的車手反映，未能按原定路線駛入汀九橋，亦有大批車手在臨近終點線附近需步行推車往終點，有人形容「單車節變推車節」。立法會議員鄭泳舜今日（12日）表示，對單車總會的失誤感到失望及難以接受，認為安排草率，促請主辦單位檢討路線規劃及緊急應變機制。香港單車總會事後也就總會領航車誤判而導致32公里組別車手未能經汀九橋，錯失標誌性賽道體驗，並帶來短暫的路段堵塞致歉。

鄭泳舜今日在港台節目《千禧年代》表示，自己昨日凌晨4時許已抵達現場，參與56公里組別。他認為，賽事首度以西九文化區作為起點及終點，沿途風景理想，有助展示香港地標及宣傳城市形象，國際車手亦給予正面評價，但賽事在路線安排及現場管理方面暴露不少問題。

他指出，作為一項專業賽事，單車總會不應過分依賴單一領航車決定路線，質疑總會未有做好指揮中心的統籌及雙重確認機制，導致重大失誤，對用心練習、期望體驗衝線時刻的參加者並不公平，亦影響賽事形象。

對於部分車手在終點前需要落車推車，鄭泳舜表示，西九文化區活動空間較大，適合舉辦賽後體驗區及市集等活動，但出入口及部分路段較狹窄，導致起步及回程時均出現長時間等候或擠塞。他建議主辦單位與運輸署等部門檢討，研究改善賽道走線或拓寬疏導空間，以提升整體參賽體驗。

他也在節目《時事全方位》稱，對事件感到失望，認為處理得不理想。認為國際的賽事不會由一個人和一個領航車去決定，通常都會打去指揮站去商討現在是否要這樣行，認為單車總會的解釋有點脆弱。

對於32公里組別參賽者未能登上汀九橋，香港單車總會昨晚發聲明解釋，指因汀九橋路段有參加者發生意外，工作人員臨時移開南灣隧道入口的雪糕筒以便救護車駛入，惟領航員誤以為路線已改，遂帶領車隊直接駛入隧道。

總會表示，當天早上7時至7時15分期間，兩名參加56公里組的選手前往汀九橋路段時發生意外受傷。@

旅發局年度旗艦盛事「香港單車節」昨日（11日）首度在西九文化區舉行，吸引逾6000人參賽，惟賽事期間出現路線安排失誤及終點前擠塞等問題。有影片顯示有大批車手在臨近終點線附近需步行推車往終點。(網上影片截圖)