隨著台灣尋求構建軍事「無人機盾牌」,兩款久經沙場的美國無人機有望成為台灣不斷擴充無人機武庫的一部份。

總部位於加利福尼亞州的國防科技公司Aevex Aerospace正與台灣的中光電智能機械人公司(CIRC)合作,在台灣本地生產Vandal和Onyx兩款無人機。此舉結合了從烏克蘭戰爭中汲取的經驗教訓以及台灣的電子和製造能力。

Aevex也為美國特種作戰部隊提供頂尖無人機。

該公司稱,將在台灣生產的這兩款無人機均已在烏克蘭的實戰條件下進行過測試,烏克蘭的高強度電子戰對其研發起到了重要作用。

Vandal是兩款無人機中較小的一款,設計用於情報、監視和偵察任務,以及電子戰和精確打擊。

據Aevex公司稱,Vandal無人機可攜帶4.5公斤(10磅)的有效載荷,航程超過460公里(286英里),其低特徵設計旨在應對對抗環境。

尺寸更大的Onyx無人機可攜帶13.6公斤的有效載荷,航程超過270公里,續航時間長達2.8小時。其模組化有效載荷艙可容納用於監視、目標定位、通訊或精確打擊的感應器和設備。

這兩款無人機均設計用於在衛星導航訊號減弱或失效的情況下運行。在預計中共軍隊將廣泛運用電子戰的台海衝突中,這可能至關重要。

分析人士指出,這些無人機對台灣的重要性不僅在於其空中作戰能力,更在於其生產方式切實可行。

中光電智能機械人董事長吳秀蕙預計,透過3D打印與在地生產相結合的方式,未來每月產能可達4,000架。

她表示,台灣將負責開發和供應用於本地生產的無人機的飛行控制系統、邊緣計算和有效載荷,而電機和電池也將在台灣本地採購。

前台灣當局官員盧德允表示,「Aevex-CIRC的生產模式,在衝突中可能尤為有用,因為3D打印技術可以讓台灣快速製造替換無人機,而無需完全依賴海外補給。」

「戰時,台灣可以利用3D打印技術快速生產數千甚至數萬架無人機。」他補充。

他還表示,貨櫃式3D打印設施可以在不同地點間移動,分散生產,從而支持「高低配」的兵力配置,將先進武器與大量廉價系統相結合。

據Aevex公司稱,其ForgeX 3D打印機還允許根據戰場需求快速改裝無人機。

盧德允補充,如果中共軍隊實施封鎖或切斷跨太平洋的補給線,台灣保持無人機生產的韌性將變得至關重要。

此次合作正值台北方面大力推進將台灣打造成為重要的無人系統製造中心之際,旨在構建軍事「無人機盾牌」,並希望它能與台灣的半導體產業併駕齊驅,成為又一個具有戰略意義的科技產業。

北京視台灣為中國的一部份,必要時將以武力統一。包括美國在內的大多數國家不承認自治的台灣為獨立國家,但美國反對以任何單方面武力改變兩岸現狀,並承諾向台灣提供武器,以助其自衛。

Aevex公司負責增長的高級副總裁Craig Anders說:「有些公司會說要與台灣合作,但他們真正的意思是要把產品賣給台灣,我們並非如此。」

「我們所做的,是將技術引入台灣,並與合作夥伴攜手,讓這些技術在台灣本土得以應用。」他說。#

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