中東原油出口大幅回升。最新船運數據顯示,9月主要產油國原油出口量升至每日約1,280萬桶,創2月28日美以對伊朗開戰以來最高水平,其中沙特原油出口量較8月翻了一倍多。
據路透社報道,大宗商品數據分析公司Kpler的初步數據顯示,沙特、阿聯酋、伊拉克、阿曼、卡塔爾、科威特和伊朗9月合計出口原油約每日1,280萬桶。雖然已是戰爭爆發後最高,但與2月每日約1,880萬桶相比,仍少約600萬桶。
沙特原油出口一個月翻倍
沙特是9月中東原油出口回升的主要推動力。Kpler數據顯示,沙特9月原油出口量預計達每日約540萬桶,8月只有244.6萬桶,一個月增加逾一倍。
其中,位於波斯灣的拉斯坦努拉港(Ras Tanura)9月出口量預計升至每日約360萬桶,8月只有92.9萬桶。不過,與2月每日641.1萬桶相比,仍有較大差距。
戰爭期間,沙特東西輸油管道遭到襲擊,影響經紅海沿岸延布港(Yanbu)的原油出口。此後,沙特將更多原油轉向波斯灣,經霍爾木茲海峽運往海外。
霍爾木茲原油運輸回升
隨著沙特增加出貨,霍爾木茲海峽的原油運輸量也在回升。Kpler預計,9月經這條海峽出口的原油將達每日約740萬桶。
僅上周,就有19艘裝載沙特原油的超大型油輪駛出霍爾木茲海峽。這類油輪每艘可裝載約200萬桶原油。
不過,船運追蹤數據未必包括所有通過海峽的船隻。部份船舶可能關閉自動識別系統(AIS),因此實際運量可能與目前統計存在差異。
2月28日美以對伊朗開戰前,霍爾木茲海峽每天平均約有125艘大型商船通過,包括油輪、液化天然氣船、散貨船和貨櫃船。全球約20%的原油和液化天然氣供應經由這條重要航道運輸。#
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