美對加徵50%關稅 讀者力挺強硬立場 嚴防中國轉口避稅

近日，特朗普政府對加拿大商品加徵50%的關稅，這一舉措引發了爭議和擔憂。

《大紀元時報》就這項關稅措施徵詢了讀者意見。美國政府最初推遲實施這項措施，隨後於8月正式生效。預計價值200億美元的加拿大進口商品將受到這些關稅的影響。

對於關稅問題，讀者的看法略有分歧——這畢竟涉及美國與加拿大的關係，但他們表達了一致的擔憂：中國可能會利用加拿大來規避美國的貿易政策。

調查主題1：對與加拿大貿易的擔憂

特朗普政府對加拿大商品徵收的這些關稅是根據《1930年關稅法》（Tariff Act）第338條（Section 338）制定的，根據我們的調查，71%的受訪者認為，美國與加拿大480億美元的貿易逆差足以證明，對這個鄰國徵收更高關稅的做法是合理的。

此外，64%的受訪者認為，加拿大將於9月8日對美國鋼鐵、鋁和汽車徵收報復性關稅，這證明了美國對加拿大商品徵收50%新關稅的合理性。

總體而言，約58%的讀者認為，對加拿大進口商品徵收50%的關稅所保護的美國就業崗位，將多於因加徵關稅而面臨風險的崗位。不過，有21%的讀者表示不知道或不確定。

絕大多數人（73%）認為，加拿大的關稅較低可能會為中國電動汽車進入美國市場打開後門。這只是人們對中加可能規避美國政策的幾個擔憂之一。

《大紀元時報》關於美國關稅引發美加貿易擔憂的讀者調查結果示意圖。調查觀點從上到下依次為：美加貿易逆差巨大，足以成為對加拿大加徵更高關稅的理由；加拿大對美國鋼鐵、鋁和汽車徵收的報復性關稅，為美國新實施的50%關稅提供了正當理由；50%的關稅所保護的美國就業崗位，將比受關稅影響的就業崗位更多；加拿大關稅較低，可能會為中國電動汽車進入美國市場打開後門。圖例說明：深紫：強烈同意；淺紫：同意；淡黃：兩者皆可或不確定；淺紅：不同意；深紅：強烈不同意。說明：未作答的情況未計入其中。（製作：《大紀元時報》）

調查主題2：國際關注

調查顯示，不到一半的讀者（48%）認為加拿大應該保留對華關稅政策的主權，而86%的讀者表示，他們認為加拿大享受美國市場准入優惠待遇的先決條件，應該是加拿大阻止中國商品繞過美國關稅。

與此同時，89%的讀者表示，僅在加拿大進行少量加工的中國商品不應被視為加拿大原產商品。此外，53%的讀者同意美國應該針對中國原產商品徵稅，而不是對加拿大商品普遍徵收關稅。

《大紀元時報》關於美國關稅引髮際關注的讀者調查結果示意圖。調查觀點從上到下依次為：加拿大應保留對其對華關稅政策的主權；加拿大享受的美國市場准入優惠待遇，應以加拿大阻止中國商品繞過美國關稅為前提；僅在加拿大進行少量加工的中國商品不應被視為加拿大原產商品；美國應針對中國產商品加徵關稅，而不是對加拿大商品統一加徵關稅。圖例說明：深紫：強烈同意；淺紫：同意；淡黃：兩者皆可或不確定；淺紅：不同意；深紅：強烈不同意。說明：未作答的情況未計入其中。（製作：《大紀元時報》）

調查主題3：呼籲變革

目前關於關稅問題的國際談判仍在繼續，不過約有一半的受訪者（48%）認為，美國應該提高關稅，以從加拿大那裏贏得更多讓步。

一位讀者評論道：「加拿大更加依賴美國，它不應該對我們的進口商品徵收過高的關稅，卻認為我們不會採取對等措施。」

當被問及即使加拿大採取報復措施導致美國能源成本上升，美國是否應該維持50%的關稅時，58%的人表示應該維持。55%的人表示同意美國關稅應該針對有爭議的產品，而不是更廣泛的加拿大商品。

儘管這場外交衝突已經連續數周佔據新聞頭條，但這並非北美貿易首次成為關注焦點。72%的讀者認為，2020年7月在特朗普第一個任期內生效的《美國-墨西哥-加拿大協定》（United States-Mexico-Canada Agreement，簡稱USMCA，2020）需要進行重大修改。

該協議旨在保護貿易和商業，但有時人們認為它反而對兩者都造成了損害。

雖然有人認為此類決定的責任不應由總統獨自承擔，但23%的受訪讀者表示，他們認為開徵高達50%的關稅應該經過國會的批准。

《大紀元時報》關於呼籲美國關稅變革的讀者調查結果示意圖。調查觀點從上到下依次為：美國應該提高關稅，以從加拿大爭取到更多讓步；即使加拿大的報復措施導致美國能源成本上升，美國也應維持50%的關稅；美國的關稅應針對有爭議的產品，而非更廣泛的加拿大商品；《美墨加協定》（USMCA）需要進行重大修改；開徵高達50%的關稅應該經過國會批准。圖例說明：深紫：強烈同意；淺紫：同意；淡黃：兩者皆可或不確定；淺紅：不同意；深紅：強烈不同意。說明：未作答的情況未計入其中。（製作：《大紀元時報》）

調查主題4：對加拿大採取和解

36%的讀者認為，即使會擴大貿易逆差，從加拿大進口能源仍然對美國有利。然而，回答此問題的讀者中，表示不知道或不確定的人數最多，佔比為38%。另有26%的人表示不同意這種說法。

當被問及美國是否應該接受對鋼鐵、鋁和汽車的相互減稅時，44%的人表示不同意，24%的人表示他們不確定或不知道。

當被問及在高通脹環境下徵收50%的關稅是否會造成物價上漲風險過高時，40%的人表示不會，37%的人表示會帶來風險。

當被問及美國在這場爭端中的首要任務應該是甚麼時，42%的人表示應該是阻止中國商品規避美國的關稅。

約18%的人表示，首要任務應該是保障美國就業和製造業，16%的人表示，首要任務應該是維護美加聯盟。

一位讀者表示：「美國需要與加拿大保持良好關係，但不能以犧牲美國利益為代價，也不能讓加拿大佔美國的便宜，或者偷偷加強與任何國家（例如中國）的關係，從而危及雙方的安全。」

《大紀元時報》關於就美國關稅問題與加拿大和解的讀者調查結果示意圖。調查觀點從上到下依次為（上圖）：即使加拿大的能源進口導致美國貿易逆差擴大，對美國來說也是有益的；美國應接受在鋼鐵、鋁和汽車領域相互降低關稅；在通脹居高不下的情況下，50%的關稅會帶來過高的物價上漲風險。圖例說明：深紫：強烈同意；淺紫：同意；淡黃：兩者皆可或不確定；淺紅：不同意；深紅：強烈不同意。最後一個調查問題（下圖）：在這場關稅爭端中，美國應該將甚麼作為首要任務？選項從上到下依次為：防止中國商品規避美國關稅；保護美國的就業與製造業；維護美加同盟；其它；能源與供應鏈安全；降低加拿大的貿易壁壘；美國消費者價格；不確定。說明：未作答的情況未計入其中。（製作：《大紀元時報》）

原文：Epoch Readers Divided Over Tariffs on Canada, United Over China Concerns刊登於英文《大紀元時報》。