港鐵港島綫灣仔站昨（11日）晨有物件阻礙路軌，來往上環站至鰂魚涌站的列車服務一度暫停約一小時。專家認為事件與工程車未收回延伸出來的部份有關。

前港鐵工程師、智慧交通聯盟理事長張欣宇在港台節目稱，估計該意外較大機會涉及流程疏忽，可能是工程車運作後未收回延伸部件，開車後勾爛路軌旁的訊號系統設備。他又說，新型號的工程車能監測部件是否收妥，但舊款工程車要靠人手檢查。

不過張並不排除有罕見情況，人員依足程序後仍有物件掉下，或與機件老化有關。他主張港鐵加快資產更新，並避免在路軌旁放置物件。

今次意外導致上環站至鰂魚涌站的服務受影響，張欣宇解釋停駛範圍由調頭位決定。港島線其中一個較重要調頭位置在灣仔站附近，其他調頭位則位於上環站及鰂魚涌站附近，故導致今次停駛範圍大。

香港鐵路運輸專業人員協會主席張年生在商台節目中，估計意外涉及工程車碰到連接訊號設備的電纜或其他零件。他說，涉事的訊號設備系統自港鐵通車以來從不需要更換，認為是可靠的部件，促港鐵檢查工程車運作。

倡個別日子提早收車進行工程

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌則稱，近年港鐵出現多次工程車相關意外，認為調查可從培訓、有無跟足維修程序，以至內部監察等，防止類似事件再發生。

陳認為港鐵整個系統開始老化，建議港鐵與公眾探討，在長假或人流較稀疏的時段提早收車，進行較大型的保養系統工程，提早予工程團隊工作。@

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