年終追薪 上海國利工人堵路維權

臨近年底，由於經濟嚴重蕭條，中國企業現裁員潮和追薪潮，11月21日，上海數百工人堵路維權，遭鎮壓。

網傳影片顯示，事發上海七寶鎮。因公司長期拖欠工資，並逼迫工人辭職，上海國利汽車真皮飾件公司（下稱「國利」）的工人們走上滬淞公路堵路維權。警察驅散了堵路工人，過程中出現混亂，現場交通堵塞。

有影片顯示，警察曾嘗試架走一名維權工人，周圍職工都在高喊：「警察打人啦！」

七寶古鎮位於上海市閔行區七寶鎮境內，距離上海市中心僅18公里。

網民在社交媒體發的有關工人堵路事件的影片和圖片很快被刪除。大陸媒體中，只有財新網有報道。

財新網21日報道稱，當天上午，在上海市閔行區滬松公路與中春路交界處，一批身著白色工作服的工人聚集在上海國利總部門口討要薪資。

滬松公路是上海松江區進城的主要道路，早高峰進城車流量大。現場片段顯示，滬松公路進城方向出現擁塞。

財新報道說，一名稱在國利工作超過20年的工人稱，從2024年3月開始，國利每月按上海市職工工資最低標準給一線工人發放薪水，僅2690元。10月的工資沒有發放，2000多名工人受到影響。工人們說，由於公司領導不出面，他們迫不得已只能採取這種辦法施壓。

另一名在國利工作8年的工人稱，他聽說公司近日給管理層發放了工資，但對一線工人沒有交代。

國利成立於1996年，主要業務是為汽車真皮座椅面套，歷史合作車企包括上汽大眾、上汽通用、一汽大眾等。公司實控人劉文琪同時在上海元通座椅系統有限公司擔任董事，上海元通曾是高鐵VIP座椅供應商。

一名曾經在國利質保部工作的人士稱，國利早年屬於座椅皮料的第一梯隊，從2021年開始逐漸衰落。據悉，國利合作的車企主要為合資車企，國內車市向新能源轉型後，很多新能源汽車採用一體成型座椅。國利原有客戶銷量下滑，國利又拿不到新能源車企訂單。

多名現場工人介紹，2023年公司還有業務可做，2024年情況很差，中春路工廠已經於年初停產。

據流傳出來的一份公告顯示，國利公司願意給予三年以上工齡自願離職的老員工特別的「優厚待遇」，包括三個月當地最低工資的「補償」。

而評論區很多國利的在職員工則稱他們從12日開始就沒有收到本應該發放的上個月上海最低工資，工廠也停產大半年，員工天天去睡覺。同時有員工指出了該公告的兩大問題，一是給的是當地最低工資標準的三個月補償，而不是前12個月平均工資。二是公告上寫的推薦人選優先錄取，但到時候用不用就不是員工能說的算的。

經濟不好，各行業都不好過。陸媒《像視汽車》11月21日報道，曾經的新勢力銷冠軍哪吒汽車正深陷泥潭，大幅裁員降薪、三大工廠疑似停擺、被多家供應商公開追債。

《上觀新聞》11月21日報道，近日，社交平台有不少人自稱，上海知名連鎖餐飲品牌「simply thai天泰」員工的帳號發帖稱被拖欠工資、拖繳社保。
各大社交平台都有自稱員工、前員工的帳號發帖表示，「天泰」老闆已經兩個月未發工資、不出面，還有帖子表示「天泰」老闆已經跑路。

11月15日，廣東珠海金灣區三灶鎮文潤德公司老闆跑路，工人拉出「還我血汗錢」的橫幅抗議公司拖欠百萬工資。

根據海外人權組織「自由之家」（Freedom House）設立的「異言網」（China Dissent Monitor）收集的資料顯示，今年第三季度的公眾抗議事件與去年同期相比增加了27%，其中大部份事件與經濟問題有關。

該機構在2024年的7月至9月間共記錄了937件公眾抗議事件，這些抗議事件41%由工人發起。#

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