5日內3宗致命工業意外 工權會：安全意識薄弱非一時三刻能改善

本港5日之內發生3宗致命工業意外。工業傷亡權益會總幹事蕭倩文今早（11日）在一個港台節目表示，社會對安全的重視程度雖有進步，但安全意識薄弱並非一時三刻能改善，認為安全教育應從小做起，「如果再不行的話，我們過多廿年、卅年都見不到好大的進步」。

3宗致命工業意外分別是上周六大圍柏傲莊地盤一名男工人疑被「開士機」夾傷最終不治；上周四機場T2客運廊地盤有工人墮樓死亡；上周二土瓜灣亦有拆棚工人墮樓不治。

蕭倩文今早表示，事故涉及俗稱「開士機」的物料吊重機，死者當日負責運送物料，「期間懷疑部機郁動了，可能向下行啦，那就將他（工人）夾住了，是部機和他本身企個位置。」

她認同操作不同類型裝置需要不同的訓練，但訓練的深度依賴相關地盤，「就算有經驗的操作員都好啦，他去不同地盤用不同類型的機，到新的地盤、新的機款都應該由頭到尾重新操完一次。」除培訓如何使用機器，更應該訓練如何在緊急情況下停止機器。

至於機場T2地盤的事故。蕭倩文表示工權會亦缺乏相關資料，只知道涉及工作台，期望勞工處和相關部門釋放相關資料，業界才能討論並起到警惕作用。

蕭又說，對短期內多宗意外感痛心，認為整個社會對安全的重視程度雖有進步，但安全意識薄弱並非一時三刻能改善，「每一個崗位的人，每一個不同工種的人，他們都要有安全意識，而這個安全意識的建立需要好長遠的時間。由小做起的安全教育，如果再不行的話，我們過多廿年、卅年都見不到好大的進步。」

香港執業安全師學會教育及培訓委員會主席李光昇在同一個節目表示，法例要求「開士機」有互鎖式安全裝置，只要任何一個門開啟，機器就不能運行；另外需「安全夾」（制動器），防止「威亞」斷裂時機器墜下。

他指互鎖式安全裝置失靈的機會低，但進行地盤安全檢查時常發現，有工人為貪方便，有可能「攝住」安全掣，甚至「拆開控制箱，在裏面做一些手腳，令到整套安全裝置廢咗」，但今次事故的成因則要留待當局調查。@

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