觀塘綫太子至何文田站停駛 太子站非常繁忙

為進行更換隧道電纜吊架工程，港鐵觀塘綫太子至何文田站列車今日（28日）暫停服務，太子站成觀塘綫和荃灣綫的唯一轉車站。港鐵車務營運及本地鐵路總管李婉玲表示，今早見到太子站人流相對較多，要實施人流管制，乘客等車、升降機及扶手電梯的時間較平時長，但強調整體運作安全有序。

所有乘搭觀塘綫的乘客今日均需使用太子站2號月台上落車。本報記者下午1時許在現場觀察，發現月台非常繁忙，大批乘客等候上車。

李婉玲表示，今次更新工程包括更換油麻地站附近交叉道線隧道頂用以懸掛電纜大型金屬吊架，工程人員正全力推進工程。港鐵稍後會公布進度和明日的行車安排。

李婉玲指，今早受影響的太子、旺角、油麻地及何文田站運作大致暢順。今早見到太子站人流相對較多，要實施人流管制，乘客等車、升降機及扶手電梯的時間較平時長，但強調整體運作安全有序。港鐵今日會動員超過千人在受影響車站服務，為乘客提供協助和指示，太子站多個關鍵位置亦已放置標示。

另外，港鐵與九巴合作，乘客可免費乘搭九巴8號綫及30X號綫的指定路段。李婉玲指兩條巴士路線今早運作暢順。

李婉玲補充指，今次工程是今年唯一一個資產更新工程，但未來東涌綫會有新綫接駁工程，日後會公布資訊。

乘客李先生在太子站向記者表示，港鐵的指引清晰，安排尚算合理，但月台人數眾多，有點混亂。他認為港鐵進行維修保養是必須，乘客難免會有損失；建議港鐵加密班次，疏導人流，減低混亂情況。

有來自泰國的遊客Wan表示最初感到困惑，待了約10分鐘時間，最終有懂英語的港鐵職員向他解釋情況和提供指示。他又指如果找不到職員協助，自己會使用「Google地圖」幫忙。

吳女士表示自己打算從葵芳站前往黃埔站，事前知道今日有港鐵站暫停服務，現在要繞路，有點不方便，估計要多花十多分鐘。不過，她認為港鐵人手足夠，安排尚算不錯，相對來說，港鐵仍比其他交通工具方便。

港鐵在下午呼籲，若乘客今晚乘搭的港鐵路線與平時不同，特別是轉乘東鐵綫前往羅湖及落馬洲站的乘客，應預留額外20至30分鐘，確保可接駁尾班車。

港鐵又指，全日動員逾1000名人員在相關車站及巴士站提供指示，亦於相關車站增加超過2500個乘客資訊及指示牌，相關車站人流大致安全有序。港鐵會密切留意情况，按需要調整列車服務。@

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