團體：南大嶼生態走廊打卡式旅遊概念破壞生態

可持續大嶼辦事處的「南大嶼生態康樂走廊」正進行兩個月公眾諮詢，諮詢期本周日（28日）結束。數個團體及大嶼山居民認為，當局的公眾諮詢有既定立場，對此感極度遺憾，並認為無處不「樂園式」的旅遊是「軟破壞」，擔憂康樂走廊會破壞嶼南生態。

守護大嶼聯盟、嶼南水牛學會、香港海豚保育學會與3名大嶼山居民，今（24日）召開記者會。他們呼籲政府不要採用康樂打卡式的旅遊概念，應促進鄉郊復育及生態維護工作。

守護大嶼聯盟召集人謝世傑認為，土拓署提出的建議欠缺生態保育的承載力研究及保育措施、欠缺真正永續發展的思維、鄉郊復育、生態維護的元素，並欠缺培育當地文化與本土經濟結合的想像。

謝世傑形容政府的建議是一種消費生態的康樂旅遊，批評這種無處不「樂園式」的旅遊，是一種「軟破壞」的力量。估計假日將有額外4千至6千人進入大嶼南，增加大嶼南基建發展的壓力之餘，當地居民生活大受影響。他批評，擬建的登山吊椅及山林歷奇項目，是成本高、效益低、破壞力強的建議。

他認為，這種康樂觀光式的旅遊，除帶來環境生態破壞的壓力外，亦引發其它商業誘因而延伸的環境破壞，認為這種消費生態的康樂旅遊的思維不但落伍，可能會成為破壞大嶼山原有的特色與優勢的不歸路。

憂傷害水牛及鯨豚

嶼南水牛學會創辦人梁女士對政府的康樂走廊建議表示反感，批評政府做一些無謂的建設，特別是建議在貝澳設置「樹上步道」。她引述城大在南大嶼進行的「水牛在大嶼山保育生物多樣性中的角色」及2021年公布的「貝澳、水口、大澳及其鄰近地區的生態研究」，皆證明貝澳及水口的生態屬於高價值級別，而且水牛被視為大嶼山生態系統的工程師，但當局不但沒有任何保育措施，反而增加人流，令牛隻成為遊客的觀賞打卡對象，容易對牛隻做成滋擾，成為水牛在大嶼山生活的危機。

香港海豚保育學會副會長麥希汶擔心，當局建議在長沙興建碼頭，對該帶海域賴以棲息的鯨豚，造成嚴重的滋擾及傷害。她指出，過去大量海上工程開展，令中華白海豚「傷的傷、死的死、遷的遷」，現時在香港棲息的只剩僅34條。至於江豚，牠們對環境的滋擾更為敏感，因此無論在興建碼頭期間及日後的營運，必定對江豚的生境造成影響。