也門胡塞武裝針對以色列的行動升級，引起以色列的報復性打擊。7月20日以色列戰鬥機對也門胡塞武裝油庫進行遠程打擊。這是迄今以色列發起的最遠距離的空襲之一，以報復7月18日胡塞武裝對特拉維夫的無人機襲擊。

以色列國防軍表示，7月20日以色列國防軍戰鬥機襲擊了也門荷台達港地區胡塞恐怖政權的多個軍事目標，以回應近幾個月來，胡塞武裝針對以色列國發動的數百起攻擊。

此次襲擊造成也門西部沿海城市人員傷亡，主要目標是燃料儲存設施和該省的發電站。這是以色列對也門的首次襲擊，距離最短的路線也超過1,150英里。在以色列發起此次襲擊的一天前，伊朗支持的也門胡塞武裝對以色列特拉維夫進行了首次致命襲擊，促使以色列官員決心發起針對也門的襲擊。

 

也門胡塞武裝聲稱，對7月19日以色列特拉維夫遭受無人機襲擊事件負責。這次襲擊造成以色列1人死亡、至少10人受傷。聲明稱，最新的襲擊，打擊了雅法（即現在的以色列特拉維夫）地區的一個重要目標。

在胡塞武裝宣布這一消息之前，以色列警方報告稱，7月19日凌晨3:00（格林威治標準時間00:00）左右，特拉維夫的一座建築發生了強烈爆炸。一名男子被炸死在自己的公寓，身上有彈片造成的傷口。爆炸是來襲的無人機造成的。以色列官員表示，雖然發現了來襲的無人機，但由於人為錯誤，並未立即發出警報。

以色列國防軍發言人丹尼爾·哈加里少將在新聞發布會上表示，以色列在發動打擊胡塞武裝的襲擊之前通知了盟友，但重申以色列國防軍是單獨行動。他說，這些攻擊是以色列自衛行動的一部份，軍方將繼續保護以色列人民免受遠近威脅。

以色列國防部長約夫·加蘭特也就這次襲擊發表聲明稱，「整個中東地區都可以看到荷台達正在燃燒的大火，其重要性是顯而易見的。」他補充說，「胡塞武裝襲擊了我們200多次。他們第一次傷害以色列公民時，我們就給予了回擊。我們將在任何需要的地方這樣做。」

社交媒體發布的影片顯示，襲擊引發巨大的爆炸和火災。從火勢規模來看，被炸的燃料儲存地點顯然是一個重要的高價值目標。

另一條影片顯示，以色列空軍一架波音707空中加油機和一架F-35I隱身戰鬥機及其它戰鬥機，從埃拉特上空飛往紅海。如果這些以色列飛機採取穿越國際空域的最直接路線，這將是以色列自1985年「木腿行動」（Wooden Leg）以來最遠距離的空襲行動。

1985年夏天，巴解組織針對以色列發動了一系列恐怖攻擊，三名以色列人在停泊在塞浦路斯拉納卡港的一艘遊艇上被暗殺。巴解組織聲稱對這起事件負責。以色列政府決定進行代號為「木腿」的報復行動，以嚇阻未來的恐怖攻擊。1985年10月1日，以色列空軍襲擊了突尼斯的巴勒斯坦解放組織（巴解組織）總部。在那次襲擊中，擔任攻擊任務的以色列 F-15A/B「巴茲」（Baz）戰鬥機飛行了至少 1,400 英里到達目標區域。那次攻擊行動只持續了幾分鐘時間，以色列戰鬥機完成任務後返回以色列。

7月20日，以色列軍方高層表示，胡塞武裝對特拉維夫的攻擊，幾乎越過了所有紅線。「這就是為甚麼我們在經歷了九個月的克制後，終於做出了回應」。

以色列將7月20日對胡塞武裝的攻擊行動稱為「長臂行動」（Long Arm）。以色列國防軍發布的影片顯示，在發起對也門胡塞武裝攻擊行動之前，其F-15 Baz戰鬥機正在做戰前準備，以及在任務結束後進行恢復性維護的畫面。人們可以看到，在完成任務後返回的飛機上懸掛的Elta ELM-3222電子戰吊艙，這是以色列F-15A/B/C/D的標準配備。

7月21日，以色列國防軍表示，其戰鬥機再次襲擊了也門荷台達港地區的胡塞恐怖政權的軍事目標。攻擊目標是也門西海岸港口的石油設施，造成至少3人死亡、87人受傷，其中大多數人「嚴重燒傷」。

胡塞武裝發言人葉海亞·薩里發誓將對此次襲擊做出回應，稱胡塞武裝將毫不猶豫地襲擊以色列的重要目標，並警告說，擁有數十個外交使團的主要城市特拉維夫仍然不安全。他說，已經準備好進行長期戰爭。

以色列總理內塔尼亞胡在7月21日的聲明中表示，荷台達「不是一個無辜的港口」。他說，它被用於軍事目的，被作為伊朗向胡塞武裝提供致命武器的入口。荷台達還被用來攻擊紅海的國際航運。

內塔尼亞胡表示，這次行動襲擊了距離以色列邊境1,118英里的目標，顯示以色列正在認真應對威脅，並向敵人表明，以色列國的「長臂」沒有觸及不到的地方。

此前，英國和美國都對也門胡塞武裝目標進行了攻擊，以應對紅海航運襲擊事件。然而，以色列一直沒有直接參與這些回應。

以色列國防官員表示，這次100%是以色列的攻擊行動。先前以色列曾讓美國和英國牽頭應對胡塞武裝攻擊，但由於特拉維夫一名以色列公民在胡塞武裝襲擊中死亡，所以，以色列決定自行處理。

無論如何，這次襲擊清楚地提醒人們，以色列的遠程打擊能力，是經過數十年的實戰考驗和針對伊朗核設施實施大規模空襲的不斷實戰磨練出來的。目前尚不清楚，這些行動是針對地面目標進行直接攻擊，還是使用了某種防區外武器，遠距離摧毀目標。但考慮到胡塞武裝的防空能力非常低，以色列空軍有可能至少是使用聯合直接攻擊彈藥（ JDAM）或類似的武器。

以色列對也門目標的直接攻擊也標誌著以色列對胡塞武裝的耐心已經耗盡。自10月以色列與哈馬斯戰爭爆發，引起支持巴勒斯坦的胡塞武裝攻擊以來，以色列曾多次遭受遠程無人機、巡航導彈和彈道導彈攻擊。其中絕大多數攻擊並不成功，不是被美國軍艦和艦載機攔截，就是被以色列防禦系統擊落。

在這次攻擊發生之際，以色列仍深陷加薩戰鬥泥潭，在真主黨針對以色列的多次跨境導彈、火箭彈和無人機攻擊後，以色列可能打算進入黎巴嫩，徹底解決黎巴嫩真主黨問題。與胡塞武裝的衝突升級，將進一步加劇中東複雜局勢。

胡塞武裝發言人納斯魯丁·阿米爾聲稱，該組織的回應是「不可避免的」。他在社交媒體上寫道，與敵方的交戰，不會因此停止支持加薩的行動。相反，只會升級行動。

胡塞政治局成員穆罕默德·布海蒂發表聲明稱，「以色列對也門的侵略不會阻止支持巴勒斯坦的軍事行動。相反，它們將會增加這類支持，直到對加薩的侵略停止、對其圍困解除為止。我們將以升級應對升級。」

胡塞武裝先前曾聲稱對位於亞喀巴灣的以色列南部港口城市埃拉特發動了多起襲擊，但7月19日的襲擊是胡塞武裝聲稱的針對以色列腹地特拉維夫的首次襲擊。胡塞武裝宣布以色列商業中心為「不安全區」，並稱以色列的大量目標都在其武器射程內，包括敏感的軍事和安全目標。

國際航運公會表示，胡塞武裝的襲擊促使一些航運公司繞道南部非洲，以避開紅海。而在此之前，紅海是一條通常承載全球大約12%貿易的重要航線。埃及蘇伊士運河7月18日報告說，由於過去一年紅海航運中斷，運河收入下降了23.4%。@

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