在俄羅斯入侵烏克蘭的這場戰爭中，西方終於有機會更深入地了解被吹得天花亂墜的俄羅斯武器裝備。那些最尖端的武器，要麼不敢參加實戰，如第五代戰鬥機Su-57和新一代主戰坦克T-14阿瑪塔；要麼在戰鬥中被打得露出了原形，如俄羅斯標榜最先進的Su-35戰鬥機、Su-34攻擊機和最好的主戰坦克T-90M。
尤其是T-90M，俄羅斯稱其為「突破」（Proryv），被認為是俄羅斯實際投入作戰使用的最現代化、威力最強的主戰坦克。俄羅斯總統普京曾自豪地誇耀T-90是讓北約都羡慕的「世界上最好的坦克」。俄軍也的確把它作為地面戰爭的核心力量投入烏克蘭戰場。但是，持續的戰鬥表明，看起來很棒的T-90M似乎並沒有給俄羅斯軍隊帶來勝利和榮耀，相反其神經質的戰場表現成為很多人的談資，人們津津樂道地談論T-90M坦克獨有的一個叫做「炮塔旋轉綜合症」的話題，也有人把它戲稱為「的士高搖頭」。
人們在社交媒體發布的影片中經常看到，T-90M坦克的炮塔動不動就會無法控制地不斷旋轉。這不但使坦克無法繼續戰鬥，而且在大多數情況下，甚至無法使坦克安全撤離戰場。這個令俄軍無比尷尬的缺陷可能有助於解釋很多俄軍戰鬥損失的原因，以及為甚麼有如此多被無人機攻擊後遭受輕微損壞的T-90M坦克被廢棄。這使烏克蘭人可以用無人機投擲手榴彈的方式終結這些坦克，而且有機會繳獲幾乎完好無損T-90M。
最著名的炮塔旋轉案例發生在T-90M與兩輛烏克蘭M2布雷德利（Bradleys）戰車之間的一場決鬥。當時，布雷德利使用25毫米加農炮擊中了俄軍的T-90M。理論上，對於布雷德利戰車來說這是一次絕望的遭遇，T-90M的125毫米大炮完全可以讓布雷德利戰車瞬間閉嘴，而且其重型裝甲可以輕鬆抵抗25毫米小口徑火力的威脅。但是，經過布雷德利戰車的幾次命中後，T-90M坦克的炮塔開始絕望地不受控制地順時針旋轉，並繼續向前移動，直到撞上一棵樹才停下來。該坦克後來被無人機徹底摧毀。
5月10日，俄軍一輛T-90M遭到一系列第一人稱視角無人機攻擊，在第二次攻擊中，炮塔開始順時針旋轉。過程中炮塔轉動有短暫的停頓，大概是機組人員試圖控制所產生的瞬間效果，但又重新開始旋轉直到坦克停止移動，看起來引擎已經停止工作。實際上，從去年12月以來，T-90M受到攻擊而發生炮塔自動旋轉的事件已經出現過多宗。到現在為止，在烏克蘭戰場上的俄軍T-90M坦克，仍然帶著這個致命問題繼續作戰。
其它型號的俄羅斯坦克似乎並沒有出現類似問題，T-90的早期版本也沒有發現類似缺陷。而T-90M即使遭受相對比較輕微的攻擊如神風無人機或無人機投擲的手榴彈，都可能導致其炮塔開始「發瘋」。
造成T-90M「炮塔旋轉綜合症」的原因，目前還沒有確切的結論。與以前的俄羅斯坦克不同，T-90M坦克炮塔採用類似美國艾布拉姆斯（Abrams）等現代坦克那樣的電動系統，而不是俄羅斯傳統的液壓系統。這種裝置比液壓系統更敏感、反應速度更快也更複雜。任何可能導致電子控制系統出現問題的因素，包括與炮塔相關的感應器訊號錯誤，都可能造成炮塔控制問題。
有一種分析認為，陣亡機組人員向前傾倒的軀體，有可能是造成炮塔旋轉的原因之一。戰鬥中，即使是小型第一視角攻擊無人機，也有可能從上方擊穿坦克炮塔，對機組人員造成致命傷害。傷亡機組人員身體傾倒，有可能會觸及控制炮塔的操縱裝置，從而導致炮塔旋轉。這種猜想存在很大偶然性，而且與T-90M內部控制方式和布局有關。實際上，人們看到有機組人員從被擊中的T-90M坦克中逃離，表明這種猜測在很大程度上可能並不靠譜。
還有一種解釋認為，「炮塔旋轉綜合症」與T-90M火控系統有關。像其它現代坦克一樣，T-90M配備自動瞄準器，瞄準器控制炮塔旋轉，以便讓炮口能夠鎖定指定的目標。理論上，如果瞄準器光學元件損壞，會向火控系統傳遞錯誤訊號，從而導致炮塔旋轉機構失控。
第三個解釋與坦克的防禦系統有關。T-90M除了傳統的爆炸反應裝甲（ERA）之外，還配備了「窗簾」（Shtora）光電干擾系統。該系統包括紅外干擾器和激光警告器，在遇到威脅時，可自動控制發射煙幕掩護車體，並且光電干擾裝置還能發射干擾訊號對抗來襲導彈。因此，該系統也與炮塔自動機構相聯繫，以保證能夠對任何方向來襲的威脅進行干擾。如果防禦系統的這些外部感應器被損壞，也可能導致炮塔因接收錯誤指令而失控。
最近幾周，人們從社交媒體公布的影片中可以看到，為了防禦無人機的攻擊，俄軍在一些坦克上增加了像烏龜殼似的金屬防護罩，在T-62、T-72和T-80上都可以看到這種改裝。但是，這種「龜殼坦克」不僅限制了炮塔的旋轉，而且嚴重影響了觀察視野和機動性。如果T-90M也加上「龜殼」，不僅無助於解決「炮塔旋轉綜合症」，而且還會產生新的結構問題，並導致作戰能力降低。因此，「龜殼坦克」應該不是解決「炮塔旋轉綜合症」的好辦法。
T-90坦克是俄羅斯烏拉爾車輛廠（Uralvagonzavod）在T-80坦克的基礎上，沿用其火控系統發展而來的。多年來，出現了多種變體，以保持該坦克相對競爭優勢。T-90M「突破-3」是T-90的最現代化版本，於2020年開始裝備俄羅斯軍隊，截至去年底，俄羅斯軍隊總共採購了大約300輛T-90M坦克。該坦克安裝了新型炮塔，配備「卡利納」（Калина）火控系統，具有戰術鏈路綜合作戰訊息和指揮控制功能。據說其鷹眼全向瞄準儀配備穩定器和激光測距儀，白天能够識別5公里以內的目標，夜間或能見度低的條件下，識別距離大約3公里。採用自動裝彈機、125毫米口徑2A46M-5滑膛炮和12.7毫米UDP T05BV-1遙控高射炮。配備第三代模組化動態防護裝置，並採用了新的克維拉（Kevlar）防彈材料和改良的滅火系統。外界並不清楚T-90M的確切價格，普遍估計它們的單位價格大約450萬美元。
國際戰略研究所最新的評估顯示，莫斯科在過去27個月內可能損失了大約3,000輛主戰坦克。開源情報跟蹤網站Oryx公布的數字是2,850輛，基本證實了上面的說法。其中，已確認俄羅斯被摧毀的T-90M坦克超過48輛，另有大約92輛被損壞、遺棄或俘獲。而俄軍實際損失的T-90M坦克可能高於這個數字。
烏克蘭第225獨立突擊營曾報道至少繳獲了兩輛幾乎完好無損T-90M坦克。烏克蘭方面在社交媒體上發布的消息顯示，烏克蘭武裝部隊成功繳獲了最現代化的俄羅斯主戰坦克，這些坦克沒有被嚴重損壞，甚至連噴漆都是原裝的，可以操作，幾乎功能齊全。繳獲的這兩輛T-90M坦克採用突破-3配置，於2020年裝備俄羅斯軍隊。
烏克蘭人基於對繳獲的T-90M的分析，一定程度上支持了上述一些假設，並指出許多其它缺陷，包括引擎動力不足、無線電通訊故障和電子系統可靠性低等問題。總之，作為俄羅斯最好的主戰坦克，T-90M除了存在炮塔內部彈藥發生殉爆風險的通病以外，還添了炮塔隨時可能會「發瘋」旋轉的新毛病。這哪裏是「突破」，分明是「失敗」。@
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