恒大汽車在停牌了5個交易日後，中國恒大擬出售所持恒大汽車約29%股份。據3月的公告，恒大汽車集團累計虧損及股東虧損分別為1,108.41億元及376.93億元。
綜合第一財經、每日經濟新聞的報道，5月26日晚，恒大汽車在港交所發布公告，中國恒大的清盤人、恒大健康產業集團有限公司、Acelin Global Limited等方面，與第三方買方訂立了條款書，擬出售所持恒大汽車的股份。
根據上述條款書，買賣雙方就出售事項將進一步簽訂最終買賣協議。據披露，中國恒大方面共持有恒大汽車約63.47億股股份，佔後者全部已發行股份的約58.5%，這些股份將全部被出售。
公告稱，訂立買賣協議後並在其條款及條件的規限下，擬定31.4億股潛在待售股份將實時被收購，也即恒大汽車已發行股份的約29%；另有約32.03億股潛在待售股份，也即餘下的約29.5%，則將成為買方於買賣協議日期後一定期限內的一項可行使選擇權的標的。
這也意味著，上述交易完成後，中國恒大方面將不再持有恒大汽車的股份。
四天前 恒大汽車被要求退回獎勵補貼19億
5月22日晚間，恒大汽車在港交所公告，公司的附屬公司恒大新能源汽車投資控股集團有限公司（「恒大汽車控股」及其它本公司的附屬公司，以上統稱「相關附屬公司」）於近日收到相關地方行政部門下發的函件。
相關附屬公司自2019年4月29日起與相關地方行政部門簽訂一系列的投資合作協議。因本公司未按相關協議的相關條款約定履行合同義務，相關地方行政部門擬要求相關附屬公司：解除相關協議；向相關地方行政部門退回已發放的各項獎勵及補貼合計約人民幣19億元，相關附屬公司並需互負連帶責任。目前，相關附屬公司計劃向相關地方行政部門致函協調。公司股份將繼續暫停買賣，直至另行通知。
恒大汽車累虧超千億
3月27日，恒大汽車在港交所發布全年業績公告。公告顯示，恒大汽車2023年淨虧損合計119.95億元。
據公告，截至2023年12月31日，本集團累計虧損及股東虧損分別為1,108.41億元（2022年為989.06億元）及376.93億元（2022年為686.51億元）。
天津工廠是恒大汽車重要的汽車生產基地之一。截至2023年12月31日，天津製造基地按市場需求生產 恒馳5，累計生產下線1,700輛，累計交付超過1,389輛。近期由於資金原因，集團安排部份人員放假，天津工廠暫停生產。
值得一提的是，2021年恒大集團爆發債務危機，欠供應商、債權人和投資者總計逾1.96萬億元人民幣。2023年8月17日，恒大集團在美國紐約申請破產保護。同年9月28日，恒大系股票中國恒大、恒大汽車、恒大物業均在香港交易所暫停交易。同日晚，恒大公告稱，恒大集團創辦人、董事局主席許家印因涉嫌違法犯罪，已被採取強制措施。#
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