現在航空公司的機艙服務員有男有女，而且似乎以女性居多，但在民航業發展的初期，女性機艙服務員是不存在的。那麼，誰創下了世界紀錄，成為史上第一個空姐呢？
據航空新聞網站「簡單飛行」（Simple Flying）報道，泛美世界航空公司（Pan American World Airways，已經停止營運）是第一家啟用男性機艙服務員的航空公司，而波音航空運輸公司（Boeing Air Transport，聯合航空公司的前身）是第一家啟用女性機艙服務員的航空公司。
在過去一個世紀以來，民航業已經從只有男性機艙服務員發展到男女機艙服務員均有的局面，這多虧了丘奇（Ellen Church）等機艙服務員先驅的努力。丘奇正是世界上第一個空姐。
在民航業的發展過程中，世界各地的飛行員制服幾乎都一樣，很少有變化，但機艙服務員的制服各式各樣都有，而且經常更換。丘奇所穿的是深綠色制服，加上灰色和綠色披肩。
丘奇於1904年9月22日出生在愛荷華州克雷斯科（Cresco）。她在高中畢業後攻讀護理學，隨後在加州三藩市的一所醫院擔任護士。
基於對飛行的熱愛，丘奇自費學習駕駛私人飛機，而且取得了證照。她希望將來能成為航空公司的飛行員。
當她到波音航空運輸公司應徵飛行員職務時，她被告知，該公司只僱用男性飛行員，而且即將啟用男性機艙服務員。
丘奇意識到這是個機會，於是向該公司三藩市辦公室主管辛普森（Steve Simpson）建議，聘用像她這樣的註冊護士擔任機艙服務員，有助於緩解乘客對飛行的恐懼。
辛普森接受了她的建議，而且向上級報告這件事。結果，他們同意招收8名女空姐，進行為期3個月的試用。在1930年那個年代，副機長必須協助乘客放置行李箱，並在飛機上服務他們。如果有機艙服務員的話，他們的負擔會大為減輕。
除了具有護士資格之外，這些空姐的應徵條件還包括身高不高於5呎4吋（163厘米），體重低於115磅（52公斤），單身而且年齡低於25歲。
就這樣，丘奇在1930年5月5日正式擔任該公司往返於三藩市和芝加哥之間的航班的機艙服務員，而且成為世界上第一個空姐。
相較之下，世界上第一個（男性）機艙服務員是德國人庫比斯（Heinrich Kubis）。他首次於1912年在飛行於柏林與腓特烈港（Friedrichshafen）之間的齊柏林飛船（Zeppelin）上擔任機艙服務員。
丘奇與其他幾個空姐都成功地通過試用期，隨後獲得全職的工作。其他航空公司很快開始倣傚這種做法。到了1935年，全美各地已有197名空姐。
儘管丘奇的努力已經替女性任職空姐開啟了大門，但這項工作在當時仍有性別歧視，而且只有年輕貌美、個性外向的女性才會被聘用。
除了擔任空姐的職務之外，丘奇也替公司開發這項新工作的訓練計劃和編寫工作說明。但她的空姐職涯只維持了18個月，因為她發生車禍而受傷，不得不放棄這份工作。
然而，她並沒有放棄護士的工作。她後來取得明尼蘇達大學（University of Minnesota）的護理教育學學士學位，接著重新擔任護士。
在第二次世界大戰期間，丘奇在美國陸軍護士兵團（Army Nurse Corps）擔任上尉和機上護士，曾榮獲第二次世界大戰勝利獎章（World War II Victory Medal）等獎項。
同樣在第二次世界大戰期間，各家航空公司取消了必須是護士才能擔任空姐的限制，因為當時很難要找到願意擔任這項工作的護士。而這個改變一直延續到今天。現在空姐的應徵條件都沒有具備護士資格這一項。#
------------------
🏵️《九評》20周年👉🏻 https://hk.epochtimes.com/category/專題/退黨大潮
💎成為會員 📧訂閱電子報
https://hk.epochtimes.com/subscribe
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS：https://bit.ly/epochhkios
🤖Android：https://bit.ly/epochhkand
