阿拉斯加航空集團(Alaska Air Group)周四(4月4日)表示,波音公司已在第一季度向該航空公司支付了約1.6億美元作為初步補償,以賠償737 MAX 9 噴氣機臨時停飛造成的損失。

該公司在一份文件中說,這筆款項相當於該季度的利潤損失,並補充說,預計還會得到更多賠償。

阿拉斯加航空營運的一架波音737 MAX 9 噴氣式客機今年1月在飛行途中發生事故,艙門脫落,美國航空監管機構隨即下令暫時停飛171架噴氣式客機,進行檢查。

該航空公司表示,「雖然在事故和737-9 MAX飛機停飛後,我們確實經歷了一些帳面損失,但2月和3月的業績都超過了停飛前的預期。」

阿拉斯加航空公司將在第一季度調整後每股虧損的計算中排除這筆賠償金。預計第一季度調整後每股虧損為1.05美元至1.15美元。阿拉斯加航空早些時候曾計劃將這筆賠償金計入業績。

737 MAX 9飛機艙門脫落使波音公司及其供應商Spirit AeroSystems公司陷入一場聲譽危機之中,而飛機停飛則給阿拉斯加航空公司和美國聯合航空公司帶來直接的影響。

據路透社周三報道,最近幾周,波音公司的737 MAX產量急劇下降,預計這將波及急需飛機滿足旅遊需求的航空業。

阿拉斯加航空公司上個月表示,波音公司危機使其2024年運力計劃發生了變化。阿拉斯加航空公司行政總裁Ben Minicucci表示,預計該公司在未來兩年內不會從波音公司獲得原計劃交付的全部47架飛機。

與此同時,航空業的另一家主要飛機供應商空中巴士公司(Airbus SE)在2030年前生產的單通道噴氣式飛機已經訂購一空。#

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