全球第二大貨櫃船航運公司馬士基（Maersk）周日（2023年12月31日）表示，將再次暫停通過紅海的航運。此前，該公司的杭州號貨輪在24小時內遭到胡塞武裝的兩次襲擊，所幸得到了美國的保護。
這家航運巨頭所有經由紅海的運輸將暫停48小時，以評估安全局勢。馬士基周一在一份聲明中證實，其商船「馬士基杭州號」（Maersk Hangzhou）在周末遭到襲擊，美國對杭州號的求救信號做出了回應，擊沉了三艘胡塞武裝船隻，船上武裝人員斃命。
這次擊沉事件標誌著自紅海地區緊張局勢爆發以來，美國首次殺死伊朗支持的胡塞武裝組織成員。該組織一直以紅海的商船為攻擊目標。
胡塞武裝發言人Yahya Saree在周日（12月31日）的電視聲明中表示，該組織有10名成員死亡或失蹤，隨後播放了反美宣傳影片和口號。
根據馬士基和美國中央司令部的聲明，這宗襲擊事件發生在「馬士基杭州號」穿越曼德海峽（Bab al-Mandab Strait）之際。周六（2023年12月30日）晚，該船先是「被不明物擊中」，所幸沒有引發火災，因此能夠繼續行駛。當時美國驅逐艦「格雷夫利號」（USS Gravely）和「拉布恩號」（USS Laboon）對杭州號發出的第一次求救信號做出了回應。「格雷夫利號」擊落了兩枚從也門胡塞武裝控制地區發射的反艦彈道導彈。
在杭州號繼續行駛後，有四艘胡塞武裝船隻接近杭州號並發動攻擊，還試圖登上杭州號，迫使杭州號在不到24小時內第二次發出求救信號。
美國中央司令部說，當美軍直升機向四艘胡塞武裝船隻發出口頭警告時，小船上的武裝份子還向美軍直升機開火，直升機於是擊沉了四艘小船中的三艘，並擊斃了船員；剩下一艘小船逃離了現場。
馬士基在聲明中說，杭州號的船員在這宗事件中是安全的，該公司正在通過「繁榮衛士行動」（Operation Prosperity Guardian）評估該地區的安全情況。「繁榮衛士行動」是一個以美國為首的多國海上聯盟，旨在加強全球關鍵航道的安全。
在也門胡塞武裝為支持加沙的哈馬斯對經由紅海的商船發動越來越多的襲擊後，馬士基與其它航運公司最初暫停了在紅海的航運。直到上周，保護紅海船隻的美國領導的「繁榮衛士行動」部署完成後，馬士基才恢復通過紅海的運輸。
據彭博社報道，RANE Network中東和北非高級分析師Ryan Bohl表示，胡塞武裝仍在測試美國戰略的極限。鑑於美國有成功攔截的記錄，每個航運公司都必須決定自己的風險承受能力。
馬士基是一家丹麥航運和物流公司。胡塞武裝發言人警告所有國家，如果加入美國領導的海上聯盟，將面臨「嚴重」後果。「馬士基杭州號」遭襲之前，丹麥政府表示，計劃在1月底前派遣一艘護衛艦加入美國領導的紅海特遣部隊，以保護船隻。
丹麥外交大臣Lars Lokke Rasmussen拒絕將其政府幾天前的聲明與胡塞武裝對丹麥船隻的襲擊聯繫起來。#
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