「粵車南下」階段預計明年實施，可以停泊在港珠澳大橋人工島的停車場，可以往香港國際機場乘搭飛機，或者在人工島的口岸入境本港，與羅湖及落馬洲支綫等的旅客一樣。但措施引起不少司機關注，擔心因為兩地駕駛習慣不同而引致交通意外，運輸及物流局局長林世雄表示，正詳細研究「粵車南下」的第二階段。

林世雄今早於港台節目《千禧年代》提到，現正研究「粵車南下」的第二階段，是否如「港車北上」一樣，廣東省或澳門的車輛可來到市區停泊，甚至可往其他地區，但由於香港面積較小，遊客區亦集中在尖沙嘴及維港兩岸，泊車位不足等等都是問題，需要仔細考慮。

另外，施政報告提出三鐵三路改善方案，以及加推兩鐵一路新項目。林世雄指經公眾諮詢後，當局決定研究中鐵綫增設東北荃灣、東北葵涌及荃景圍三個站，相信能令整體運輸成效更佳，強調增加中途站與通車時間沒有必然關係；如果能駁通荃灣綫，除了可紓緩交通擠塞問題，亦可方便附近居民。＠

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