美國汽車工人聯合會（UAW）周三（10月11日）晚間突然關閉了福特汽車（Ford）在全球最大的工廠，在沒有預警的情況下，停止生產利潤豐厚的農夫車，使持續將近四周的罷工行動急遽升級。

UAW表示，在福特拒絕進一步推進合同談判後，該工廠的8,700名工人於晚間6:30左右離崗罷工。

這是自9月中旬UAW宣布針對福特、通用汽車（GM）和斯泰蘭蒂斯（Stellantis）等底特律三大汽車廠發動罷工抗議以來，規模最大的一波罷工行動。

這間位於肯塔基州路易斯維爾（Louisville）的工廠，生產福特F系列的Super Duty農夫車，以及Expedition和林肯領航員（Lincoln Navigator）等大型越野運動休旅車（SUV），這些都是該公司最賺錢的產品。

「福特和三巨頭的其它公司是時候簽訂一份公平的合同了」，UAW主席費恩（Shawn Fain）在一份聲明中說，「如果他們經過了四周還不能明白這一點，那麼關閉這家利潤極高工廠的8,700名工人，將幫助他們理解。」

福特在一份聲明中說： 「UAW決定在福特肯塔基貨車工廠舉行罷工，是極不負責任的行為，但鑑於工會領導層的既定戰略，這一決定並不令人意外。」

福特表示，UAW這次的罷工行動，除了直接影響該工廠約9,000名員工，也將「危及福特其它約十幾家工廠和更多供應商的營運，這些工廠的員工總數遠超過10萬人」。

福特表示：「考慮到福特是自經濟大衰退（Great Recession）以來，唯一一家增加UAW工作崗位並在美國組裝所有全尺寸貨車的汽車製造商，這使UAW的決定更加錯誤。」

肯塔基廠是福特汽車利潤最高的工廠之一，年收入達250億美元，約佔該公司全球汽車收入的六分之一。該工廠的停工，可能會迅速影響福特的全年收益。

該消息也影響了福特的股價。福特汽車在周三收盤上漲0.4%後，在盤後交易又下跌約2%。#

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