美國汽車工人聯合會(UAW)周三(10月11日)晚間突然關閉了福特汽車(Ford)在全球最大的工廠,在沒有預警的情況下,停止生產利潤豐厚的農夫車,使持續將近四周的罷工行動急遽升級。
UAW表示,在福特拒絕進一步推進合同談判後,該工廠的8,700名工人於晚間6:30左右離崗罷工。
這是自9月中旬UAW宣布針對福特、通用汽車(GM)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)等底特律三大汽車廠發動罷工抗議以來,規模最大的一波罷工行動。
BREAKING: The 8,700 UAW members at Ford’s iconic and extremely profitable Kentucky Truck Plant have joined the Stand Up Strike after Ford refuses to make further movement in bargaining.
— UAW (@UAW) October 11, 2023
Workers are walking off the job right now.
STAND UP!
這間位於肯塔基州路易斯維爾(Louisville)的工廠,生產福特F系列的Super Duty農夫車,以及Expedition和林肯領航員(Lincoln Navigator)等大型越野運動休旅車(SUV),這些都是該公司最賺錢的產品。
「福特和三巨頭的其它公司是時候簽訂一份公平的合同了」,UAW主席費恩(Shawn Fain)在一份聲明中說,「如果他們經過了四周還不能明白這一點,那麼關閉這家利潤極高工廠的8,700名工人,將幫助他們理解。」
福特在一份聲明中說: 「UAW決定在福特肯塔基貨車工廠舉行罷工,是極不負責任的行為,但鑑於工會領導層的既定戰略,這一決定並不令人意外。」
福特表示,UAW這次的罷工行動,除了直接影響該工廠約9,000名員工,也將「危及福特其它約十幾家工廠和更多供應商的營運,這些工廠的員工總數遠超過10萬人」。
福特表示:「考慮到福特是自經濟大衰退(Great Recession)以來,唯一一家增加UAW工作崗位並在美國組裝所有全尺寸貨車的汽車製造商,這使UAW的決定更加錯誤。」
肯塔基廠是福特汽車利潤最高的工廠之一,年收入達250億美元,約佔該公司全球汽車收入的六分之一。該工廠的停工,可能會迅速影響福特的全年收益。
該消息也影響了福特的股價。福特汽車在周三收盤上漲0.4%後,在盤後交易又下跌約2%。#
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