韓國電動汽車電池製造商LG新能源和美國通用汽車將在美國合建第三家電動汽車電池廠,繼續加強韓美電池同盟。

全球第二大電動汽車電池製造商LG新能源(LG Energy Solution)和美國最大汽車企業通用汽車(GM)1月25日在美國密歇根州舉行投資發布會,宣布了兩家公司的合資企業Ultium Cells在美國密歇根州建設第三家電動汽車電池廠的投資計劃。該工廠將於今年動工,預計2024年下半年建成。

Ultium Cells計劃2025年初進行第一期量產,擬將年產能擴大至50GWh,有望滿足約70萬輛電動高性能汽車的需求。電動高性能汽車充電一次可行駛超過500公里。

目前,Ultium Cells正在美國俄亥俄州和田納西州建設年產能超過35GWh的兩家電池生產工廠,將分別於今年和明年開始量產。此前,LG新能源還宣布與全球第四大汽車製造商、美國汽車製造商斯特蘭蒂斯(Stellantis)合資建設電池工廠,其年產能將達到40GWh。工廠計劃於今年二季度開工建設,2024年第一季度投產。綜合LG新能源單獨投資及其與北美客戶的合資公司產能,LG在北美的年產能有望達到200 GWh 。

LG新能源行政總裁(CEO)兼副會長權映壽(Young-Soo Kwon)說:「第三工廠今後將成為數百萬輛電動汽車的搖籃,將繼續基於雙方的長期合作關係,為美國汽車產業電動化轉型作出貢獻。」

通用汽車董事長瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示:「這將助力通用實現2025年成為北美電動汽車銷量冠軍的目標,公司今後將為包括新廠在內的密根州所在電動汽車相關工廠投資70億美元以上。」

美國總統拜登對此也發表聲明說,這標誌著美國歷史性製造業的回歸。「從我就任第一天開始,我們政府就把重點放在了保障美國引領電動汽車製造的未來上。」

為使美國成為行業領導者,2021年8月5日,拜登頒布一項行政命令,提出到2030年為止將在美國銷售的新車的一半製造成電動汽車的目標,此後美國整車企業加快了向電動汽車轉型的速度,並選擇了具備先進技術的韓國電池企業作為核心合作夥伴,不斷加強韓美電池同盟的合作。

自去年5月的美韓首腦會談起,美韓就已供應鏈問題開展合作達成共識,主要包括半導體、電動汽車電池和醫藥品領域。

韓國產業通商資源部最近通過報道資料表示,對去年年末美國能源部(DOE)發布的內容進行分析的結果顯示,到2025年為止,將在美國新設的13家電動汽車電池廠中,有11家是韓國3家電池公司(LG能源解決方案、SK On、三星SDI)與美企合作或直接建設的工廠。到2025年時,在這3家韓國公司與美國汽車製造商合作的情況下,預計它們的電池產能佔美國總電池產能的比例將升到70%。

SK ON去年曾發布過與美國第二大整車企業福特(Ford)共同投資114億美元,在美國建設3個電池合作工廠的大規模投資計劃。SK ON目前在佐治亞州擁有自己的電池第一、第二工廠。 第一工廠計劃從今年開始批量生產,第二工廠計劃從明年開始批量生產。

三星SDI在美國設立的第一家電動汽車電池工廠,是去年與斯特蘭蒂斯的合作公司,該公司計劃從2025年開始生產電池。

針對韓美電池不斷加強合作,《朝鮮日報》報道說,韓國專家們建議,借此機會,應該把其擴大到同美國的「供應鏈同盟」上。例如, 大部份核心材料依賴中國的韓國電池業界,如果參與美國整車企業在美國、澳洲、東南亞等中國以外地區的鈷、鋰、鎳、石墨等開發事業,韓國也可以使電池材料的採購處多樣化,降低對中國的依賴度。@

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