韓國電動汽車電池製造商LG新能源和美國通用汽車將在美國合建第三家電動汽車電池廠，繼續加強韓美電池同盟。
全球第二大電動汽車電池製造商LG新能源（LG Energy Solution）和美國最大汽車企業通用汽車（GM）1月25日在美國密歇根州舉行投資發布會，宣布了兩家公司的合資企業Ultium Cells在美國密歇根州建設第三家電動汽車電池廠的投資計劃。該工廠將於今年動工，預計2024年下半年建成。
Ultium Cells計劃2025年初進行第一期量產，擬將年產能擴大至50GWh，有望滿足約70萬輛電動高性能汽車的需求。電動高性能汽車充電一次可行駛超過500公里。
目前，Ultium Cells正在美國俄亥俄州和田納西州建設年產能超過35GWh的兩家電池生產工廠，將分別於今年和明年開始量產。此前，LG新能源還宣布與全球第四大汽車製造商、美國汽車製造商斯特蘭蒂斯（Stellantis）合資建設電池工廠，其年產能將達到40GWh。工廠計劃於今年二季度開工建設，2024年第一季度投產。綜合LG新能源單獨投資及其與北美客戶的合資公司產能，LG在北美的年產能有望達到200 GWh 。
LG新能源行政總裁（CEO）兼副會長權映壽（Young-Soo Kwon）說：「第三工廠今後將成為數百萬輛電動汽車的搖籃，將繼續基於雙方的長期合作關係，為美國汽車產業電動化轉型作出貢獻。」
通用汽車董事長瑪麗·巴拉（Mary Barra）表示：「這將助力通用實現2025年成為北美電動汽車銷量冠軍的目標，公司今後將為包括新廠在內的密根州所在電動汽車相關工廠投資70億美元以上。」
美國總統拜登對此也發表聲明說，這標誌著美國歷史性製造業的回歸。「從我就任第一天開始,我們政府就把重點放在了保障美國引領電動汽車製造的未來上。」
為使美國成為行業領導者，2021年8月5日，拜登頒布一項行政命令，提出到2030年為止將在美國銷售的新車的一半製造成電動汽車的目標，此後美國整車企業加快了向電動汽車轉型的速度，並選擇了具備先進技術的韓國電池企業作為核心合作夥伴，不斷加強韓美電池同盟的合作。
自去年5月的美韓首腦會談起，美韓就已供應鏈問題開展合作達成共識，主要包括半導體、電動汽車電池和醫藥品領域。
韓國產業通商資源部最近通過報道資料表示，對去年年末美國能源部（DOE）發布的內容進行分析的結果顯示，到2025年為止，將在美國新設的13家電動汽車電池廠中，有11家是韓國3家電池公司（LG能源解決方案、SK On、三星SDI）與美企合作或直接建設的工廠。到2025年時，在這3家韓國公司與美國汽車製造商合作的情況下，預計它們的電池產能佔美國總電池產能的比例將升到70%。
SK ON去年曾發布過與美國第二大整車企業福特（Ford）共同投資114億美元，在美國建設3個電池合作工廠的大規模投資計劃。SK ON目前在佐治亞州擁有自己的電池第一、第二工廠。 第一工廠計劃從今年開始批量生產,第二工廠計劃從明年開始批量生產。
三星SDI在美國設立的第一家電動汽車電池工廠，是去年與斯特蘭蒂斯的合作公司，該公司計劃從2025年開始生產電池。
針對韓美電池不斷加強合作，《朝鮮日報》報道說，韓國專家們建議，借此機會，應該把其擴大到同美國的「供應鏈同盟」上。例如, 大部份核心材料依賴中國的韓國電池業界，如果參與美國整車企業在美國、澳洲、東南亞等中國以外地區的鈷、鋰、鎳、石墨等開發事業，韓國也可以使電池材料的採購處多樣化，降低對中國的依賴度。@
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