就在美國汽車產業籠罩於UAW持續罷工的陰影之下，全球幾大汽車製造商周二（3日）公布消息稱，受最新車型需求回升和供應改善的推動，美國第三季度新車銷量激增。

通用汽車今年的銷售延續了強勁勢頭，這得益於農夫車、經濟型跨界SUV和電動汽車的需求。該公司周二報告稱，7月至9月在美國的汽車銷量增長了21.4%，達到674,336輛。

通用汽車的增幅大大超過了汽車分析師對整個行業第三季度15%至16%的預期。這家底特律汽車製造商旗下每個品牌的銷售量均比去年同期有所增長。

該公司表示，第三季度電動汽車銷量比上一季度猛增28%。

而沃茲情報公司（Wards Intelligence）周二發布的數據顯示，9月份美國新車銷量為133萬輛，年銷量為1567萬輛。

目前，美國汽車工人聯合會（UAW）正持續對底特律三大汽車製造商進行協調性罷工。人們擔憂UAW罷工會導致本季度汽車供應中斷。

雖然目前罷工可能還沒有影響到這些車企的業績，但是，如果UAW在9月15日開始的罷工持續及擴大，通用汽車和其它公司可能會面臨銷售和供應鏈問題。

9月份的銷售也得益於因預期罷工而積累的庫存。

通用汽車周二表示，該公司有442,586輛汽車庫存。雖然通用汽車沒有談及罷工的影響，但2019年為期40天的UAW罷工導致該公司當年第四季度銷量下降6%，損失36億美元。

在第三季度，並非所有汽車製造商的業績都像通用汽車一樣好。但與去年同期相比，其汽車銷量基本上都有所增長。

而斯特蘭提斯（Stellantis）是個例外，其報告第三季度銷量為380,563 輛，下降了1.3%。

福特汽車預計將於周三公布第三季度美國汽車銷量。

周二公布的亞洲品牌在第三季度銷售取得了強勁的增長，其中包括豐田汽車（Toyota Motor）增長12.2%；現代汽車（Hyundai Motor）增長約9%；起亞汽車（Kia）增長約14%；萬事得汽車（Mazda）增長約22%；本田汽車（Honda）增長約53%。

電動汽車領軍企業Tesla周一表示，由於工廠計劃進行升級，該公司第三季度的交付量未能達到市場預期。#

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