「海洋光譜號」本月初停泊啟德郵輪碼頭後，交通接駁出問題導致大批旅客要長時間等候的士和巴士離開，之後政府介入，在有郵輪停泊時，加強交通接駁。旅遊事務署稱，相關支出約59萬元，會與碼頭營運商商討各方的應付開支。
旅遊事務署提交立法會經濟發展事務委員會的文件稱，在8月5日郵輪碼頭的交通狀況並不理想，政府在9日至20日兩星期「高度介入」及採取多項措施改善交通之後，認為碼頭營運商有必要針對不同郵輪的載客量和乘客組合，適當調整交通安排，並逐步將碼頭的交通管理和服務的加強安排，交回碼頭營運商或郵輪公司負責。
文件指，政府會責成碼頭營運商加強統籌角色，與郵輪公司、交通服務營運商和接待郵輪乘客的旅行代理商等就每一個航次的上落船安排緊密溝通，「量身訂造」妥善的規劃和安排，包括確保足夠的交通服務，並向政府就每一個航次提交計劃及處理相應支出，例如自行承擔開支、向郵輪公司或乘客收取費用等。政府會引用租約條款，向碼頭營運商就交通安排訂立更具體的績效指標，以確保改善措施能持續落實。
計劃第四季辦巴士循環線往來尖沙咀
文件透露，與郵輪公司商討後，「名勝世界壹號」由8月30日靠港航次起，會以優惠價格提供相關岸上行程和交通接駁服務，取代3條到額外尖沙咀、金鐘及旺角的免費穿梭巴士服務。
另外，政府會繼續審視城巴20R、22R及25R號巴士路線的付費安排，希望短期內恢復收費。
至於加強郵輪碼頭的公共交通配套方面，運輸署已安排第20A號專營巴士路線（啟德德朗邨–高鐵西九龍站）在8月28日延伸其總站至郵輪碼頭；並計劃於本年第四季開辦第20X號巴士循環線（郵輪碼頭–尖沙咀）。
每班郵輪派3位數石油氣優惠券吸引的士
然而，早前在政府高度介入下，包括派發50元石油氣券吸引的士到碼頭載客，導致有「車等人」情況，有的士司機等了超過1.5小時，仍無乘客上車。
文件透露，「名勝世界壹號」8月9日至20日期間6個航次，派出的50元石油氣優惠券數目，介乎152至225張之間，每航次約有400人乘坐的士離開碼頭，乘客等候不超過5分鐘。文件又稱「海洋光譜號」8月19日航次期間共派出109張50元石油氣優惠券，約325人乘坐的士離開碼頭，乘客不需排隊等候的士。@
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