中國海上施工船「福景001」輪去年沉沒,導致25人遇難,1人失蹤。但近日官方才發出通報稱,當時船上有30人,船主卻謊報只有9人,未按要求撤離在船人員,也未及時請求援救。
「福景001」謊報在船人員
中國海事局官網5月31日公布了「福景001」起重船風災事故的調查報告。報告稱,事故發生前,「福景001」起重船上有30人,但該船的實際控制人許某等人未按照要求撤離在船人員,向相關部門謊報在船人數,稱船上只有9人,
船舶第一次走錨後,許某又指使船上人員瞞報走錨的實際情況,否定公司管理人員請求外部救援的建議,錯失救助時機。
報告稱,該船的相關負責人多次明確要求:「我們先上報船舶所有人員撤離的文件,保留拖輪。」
「福景001的高頻呼叫和兩條拋錨船的高頻呼叫不准應答。任何人員接到的來電詢問,一律回答已在岸上。」
報告指出,上述原因是造成重大人員傷亡的主要原因。許某等5人已被追究刑事責任。
「福景001」輪長204米、寬42米,是一艘正在參加海上風電項目施工的「浮吊船」。「福景001」建於波蘭,1983年7月建造完成,為單殼油輪。2006年,該輪改建為重大件運輸船。2020年6月,深圳華景海洋科技有限公司購得該輪,之後改建為非自航起重船。2021年11月將該輪無償劃撥給福建華景。
2021年12月,福建華景申請將該輪更名為「福景001」並取得船舶所有權登記證書。「福景001」實際控制人為上海華景法定代表人兼總經理許某。
回顧「福景001」沉船事件
2022年7月2日,「福景001」起重船在廣東陽江海域防颱錨地躲避3號颱風「暹芭」時,錨鏈碰撞海上風電場風機樁斷裂,「福景001」失去控制,船體發生碰撞斷裂成兩半,隨後沉沒。船上僅4人獲救,25人死亡,1人失蹤。
據「北青深一度」報道,事發當天,一位船員當時在家庭群裏發信息:「船斷了,兩半了,我們在船尾,等待救援。」
妻子回覆,「你好好說,不許騙人。」親戚安慰他,輕鬆點,等待直升機的救援。
船員有些生氣,「輕鬆個甚麼,臉都嚇白了。」
這名船員在群裏的發言停在了10點21分,一個小時後,「福景001」輪徹底失聯。
直到7月2日上午11點多,救援的第二架直升機到達事發地點,這時距離船體斷裂已經過去了三四個小時,3名船員站在船橋的盡頭,在10米高巨浪的拍打下,他們手抓著欄杆,勉強保持著身體平衡。
3人被成功救上直升機後,他們告訴救援人員,過去的幾個小時裏,他們眼看著十幾個同事一個接一個墜入大海。直升機要離開了,關上艙門的那一刻,3名船員哭了出來。
7月4日凌晨,第四名倖存船員穿著救生衣在海上漂浮40多個小時後,被海軍艦艇救起。
(轉自新唐人電視台) #
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