港鐵今日(28日)宣布本年度港鐵票價加幅為2.3%,預料6月生效。民主黨指去年整體通脹率為1.9%,批評港鐵加價將高於去年通脹,促請港鐵考慮到大多香港市民並未有受惠於經濟稍為轉好,凍結今年票價。

港鐵根據票價調整機制,參考政府統計處公佈的去年12月運輸業名義工資指數按年上升3.6%及去年12月綜合消費物價指數按年上升2.0%,以最新公佈的生產力因素計算方法及特別安排一併計算,本年度整體票價加幅為2.3%。

民主黨交通政策發言人陳堡明指,2022年全年的整體通脹率為1.9%,剔除所有政府一次性紓困措施的影響,基本通脹率為1.7%,意味港鐵今年加價將高於去年通脹。

陳堡明形容香港現時處於復甦初期,多間公共事業爭相加價,令市民生活百上加斤。政府是港鐵大股東,加價明顯是利益主導,不論是實際上和觀感上都對社會有不良影響,讓市民認為加風是由政府帶動。

政府和港鐵3月21日宣布修訂票價調整機制中的「生產力因素」,計算方式將與港鐵的香港物業發展利潤掛鉤,若利潤低於50億元,票價下調0.6%;利潤為50億元至100億元以下,票價下調0.7%;利潤為100億元或以上,票價下調0.8%。

陳堡明稱,港鐵去年香港物業發展利潤為104億元,所以今年票價調整幅度將下調0.8%。但他認為新方程式應該有更大的下調空間,例如減1%或1.5%,以確保票價加幅不會過高,符合公眾期望。@

------------------
📊InfoG:
https://bit.ly/EpochTimesHK_InfoG
✒️名家專欄:
https://bit.ly/EpochTimesHK_Column
💎Miss NTD選美大賽現正接受報名:
https://bit.ly/MissNTD

------------------

🏵️《九評》20周年
https://hk.epochtimes.com/category/專題/退黨大潮

🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS:https://bit.ly/epochhkios
🤖Android:https://bit.ly/epochhkand